大跨度钢桥设计及典型案例连载四:系列高性能结构钢

redflag 发表于 2018-10-1 15:26:10 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:
8 q1 C; f5 a0 C, C        大跨度钢桥设计及典型案例连载系列来源于中铁大桥院技术报告PPT,所有内容均可以在本站免费阅读,如您需要下载完整版PDF请在本帖末尾处下载。
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大跨度钢桥的建设,推动了材料与结构新技术发展……3 }. t2 C+ i# K
铁路桥具有较为刚性的主梁

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        铁路桥具有较为刚性的主梁,除了总体的体系刚度,还需要良好的桥面局部刚度,因此主梁采用钢桁梁较多
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动力性能要求高5 }4 ~- c! q, `! p: [& C+ e
其次,应尽可能选用阻尼大的结构并具有一定的参振质量,抑制桥 上列车的振动响应。
第三,桥上列车的振动响应与线路条件(尤其是轨道不平顺)有较大关系,因此也需要具备足够的桥面整体性。
另外,列车运行对轨道匀顺性有较高的要求,梁端转角限值竖向转角≤2‰、水平转角≤1‰。

9 w( m; g# d- g# }4 J结构措施1-用桁梁以获得向刚度) b5 g* Z# P- a4 Q
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5 U4 d( M5 D" N' h  V0 A桥面结构采用多横梁与纵梁、纵肋、弦杆结合的整体桥面结构,能较好地满足高速行车性能要求。, A; R& G' @. I) \* P; ]3 Y
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高速铁路大跨度桥梁的关键技术:- R  L) {# h3 q
新材料:高性能的高强度结构钢
6 U. B5 ~0 n" s% @. h新结构:板桁组合结构,钢正交异性板整体桥面结构
. j0 \& H& v8 A' o新的建造技术:钢桁梁斜拉桥及钢桁拱桥创新技术
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# h( t- e4 J4 ^* s- M桥梁用结构钢* G6 F. M% |4 n, n- ~, V. P
1 .碳素结构钢:低碳钢强度低,高碳钢焊接性差 7 H( |; X1 L8 y$ M7 f9 h& n
2 .低合金高强度结构钢:添加少量合金元素,提高强度、细化晶粒、改善性能 : @+ Q8 a& Z7 [" w" F( C  X# R
3 .高强钢丝和钢索材料:由优质碳素钢经过多次冷拔而成,抗拉强度 1670-1960MPa,伸长率较低 4 %) N: S( J( f3 r7 w$ {
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中国、美国、欧洲及日本桥梁用结构钢* F% v2 c1 w2 B: k0 `& k0 m& E
  
GB 714-2008
  
  
ASTM A709-11
  
  
EN10025-3:2004
  
  
EN10025-4:2004
  
  
EN10025-6:2004
  
  
JIS G 3106-2008
  
  
Q345qC、D
  
  
50、50W、HPS
  
50W[HPS345W]
  
  
S355N、S355NL
  
  
S355M、S355ML
  
  
& l! g, D# r, Y' w  V+ ?7 e  
  
SM490A、SM490B
  
SM490YA、YB
  
  
Q370qC、D、E
  
  
& z2 ?6 j2 U. v  
  7 i! r( W7 ?: l1 ]1 x
  
  2 R4 X5 B# G8 x$ D' W
  
  
# B, M: \( G7 x% @' t1 s  
  
SM520B、SM520C
  
  
Q420qC、D、E
  
  ; M/ y/ W+ z8 g5 h  h6 B0 v
  
  
S420N、S420NL
  
  
S420M、S420ML
  
  
6 _  F- m8 ~5 U; \# q+ ^# y  
  
SM570
  
  
Q460qC、D、E
  
  
HPS  70W  [HPS485W]
  
  
S460N、S460NL
  
  
S460M、S460ML
  
  
S460Q、S460QL  S460QL1
  
  
8 a* G- V7 t2 I9 s1 d/ B  
  
Q500qC、D、E
  
  
* y' Q. f- O! i  
  
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, ?5 o4 m4 q7 K  e% s& {" A  
  
S500Q、S500QL  S500QL1
  
  
$ L' |) J0 W! H$ T5 u) S( P  
  
Q550qC、D、E
  
  / B# z# i; K: h0 n+ H9 D/ V3 ^+ Q
  
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% t+ b: z% F0 O  
  
S550Q、S550QL  S550QL1
  
  ! J. v7 ], d3 N( d! k- f
  
  
Q620qC、D、E
  
  , C2 y( n8 V9 G
  
  
0 B! E5 l: [+ B8 _9 _$ z  
  % Q9 F5 G1 Q) I
  
  
S620Q、S620QL  S620QL1
  
  " C: d5 D; W  O4 c. E; ]8 L
  
  
Q690qC、D、E
  
  
HPS  100W  [HPS690W]
  
  % f& Z2 l. u! @5 D! c9 G. {0 u
  
  4 ~' M: T, \3 R. {8 o
  
  
S690Q、S690QL  S690QL1
  
  / u, j1 v! _# f6 o% E3 L  H9 H& J
  

7 U; Y' Z0 |+ B% @# o6 z( ?- b4 t# Y; N' Y! ~$ n1 e4 g
$ l8 ]8 K& w  e0 J
桥梁钢的发展方向:; H3 X  Z4 e/ `8 r% \# [+ d
除Q370外,Q420及Q500也会成为桥梁的主力钢种;近年来,在桥梁上运用高性能钢已经成为研究热点;美国HPS-70W、 HPS-100W 钢和日本的SMA570W钢已经得到运用;耐候钢成为了高性能钢的一个发展方向,逐步在桥梁上得到运用。
) _+ E# l2 I. d
  
GB1591-2010
  
  
低合金高强结构钢  √
  
  
GB714-2008
  
  
桥梁用结构钢结构钢  √
  
  
GB5313-2010
  
  
厚度方向性能钢板结构钢  √
  
  
GB19879-2005
  
  
建筑结构用钢板结构钢  √
  
  
GB4171-2008
  
  
耐候结构钢
  
  
GB16270-2009
  
  
高强度结构用调质板
  

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6 s2 Q. N7 F8 I
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关注一个钢种的哪些性能?
, k! I6 |9 g# \( r5 z+ R高的强度:抗拉强度Rm和屈服点Rel比较高;  b! x" L, f2 R! o% r, U0 G
良好的焊接性能:碳当量Ceq、焊接裂纹敏感性指数Pcm低,P、S含量低;
1 T. _- N" l, f" n# L优异的防断性能:低温冲击韧性、纤维断面率适应低温及冲击荷载作用;
* W" I; {0 `6 ?8 t% L足够的变形能力:即塑性和韧性性能好,屈强比低;
. G2 x- j; G5 Y0 j0 N抗层状撕裂性能:厚度方向性能好。
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2 C9 t3 r/ Q+ A0 ]6 F
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