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大跨度钢桥设计及典型案例连载一：大跨度钢桥工程实例
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- M5 P6 X. z2 p+ c! a2 Y内容共包括以下共7篇（点击可直接打开帖子） 8 O/ g# { N5 p/ X! d# W6 y4 e
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" K( E, K3 W$ Z$ n2 [4 ]长江上钢桥分布 : @' s* y8 h; u3 i3 S c& s: I4 n
黄河上钢桥分布 " p- V7 H# w+ z8 N1 M
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1 t& `" v5 B6 {$ Y! d6 }东部沿海钢桥分布 : C( e$ m9 j4 V$ E( b8 i5 t% `/ A
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& U- W" x6 S! z# R& D; T) B日本岩石岛与柜石岛大桥，主跨420m钢桁梁斜拉桥，建于1980’年代
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7 t3 j+ G+ x f. E2 y丹麦厄勒海峡大桥，主跨490m钢桁梁斜拉桥，建于1990’年代6 g. B1 D8 R7 [' ~
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, V( P: s% J' e# K丹麦-德国费马恩跨海大桥，主跨700m钢桁梁斜拉桥! _/ l3 F/ v- L) j0 y, }
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9 ], j* k* u$ \芜湖长江大桥，主跨312m钢桁梁矮塔斜拉桥，2000年建成通车5 g E0 ?: E# [" `/ d( e
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! v; h1 P+ N! `5 u, [) A* G) O武汉天兴洲长江大桥，主跨504m钢桁梁斜拉桥，2009年建成通车! r; H, R4 d0 O. `( q) o+ C
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/ S7 y. _7 V1 p% s% P3 Q安庆长江大桥，主跨560m钢桁梁斜拉桥，2013年建成" t8 R% v, I/ Y7 f3 F* x" V( n
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黄冈长江大桥，主跨567m钢桁梁斜拉桥，2013年建成8 r7 [2 }1 I8 }- T* j: b
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铜陵长江大桥，主跨630m钢桁梁斜拉桥，2013年建成
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4 g+ J! O: k, w& a3 ~$ L2 ~8 v沪通长江大桥，主跨1092m钢桁梁斜拉桥，已开工建设2 O: [4 [5 _; H6 X# M/ Q
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9 m6 N5 b) _4 ^! w蒙华铁路洞庭湖大桥，主跨2x406m钢桁梁三塔斜拉桥，已开工建设7 Z* S: ]7 T+ ? l, W- G- u9 ~" e
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芜湖长江公铁二桥，主跨588m钢桁梁大小矮塔斜拉桥，已开工建设
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大胜关长江大桥，主跨2x336m双主跨三主桁钢桁拱桥，2011年建成通车4 }7 T# c) Q& X0 S' }
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. a. X* h+ U& h1 O南广铁路西江大桥，主跨450m钢箱拱桥，2013年建成6 j! a i0 d) u0 b6 F
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杭州湾跨海大桥（起于嘉兴市海盐，止于宁波慈溪，全长36km，桥宽33m）
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舟山大陆连岛工程金塘大桥（起于舟山金塘，止于宁波镇海，全长约27km）
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/ @$ y9 I2 A' i# c上海东海大桥（起于上海芦潮港，止于小城子山小洋山，全长31km，其中海上段长25km）. \7 |+ b- f6 r% k2 w
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港珠澳跨海大桥
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5 _, Q/ P- Y/ m琼 州 海 峡 公 铁 两 用 通 道 琼州海峡位于广东省雷州半岛与海南省之间；主跨1000m级公铁两用桥梁。
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福州至平潭铁路海坛海峡大桥 （铁路等级为两线I级铁路，设计行车速度200 km/h 公路采用双向六车道高速公路标准，设计时速100 km/h）( ?3 w( c( B4 u: u$ h0 g6 G
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8 d! S' x" h0 u7 o1 G1 l广东西部沿海铁路虎门公铁两用大桥
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: M* q7 e: a3 v$ O( y9 m/ x" g2 ~6 P武汉杨泗港长江大桥（主跨1700m双塔双层钢桁梁悬索桥
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( ^4 `7 I. ~3 r; v; X3 V0 i0 ], o淮扬镇五峰山大桥（推荐采用1120m双塔钢桁梁悬索桥方案，横断面布置上层为双向八车道公路，下层为双线铁路）
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泰州长江大桥（主桥采用了主跨2×1080m的三塔双跨钢箱梁悬索桥，系世界首创。中塔采用纵向人字形、横向门式框架型钢塔，其大节段制造和安装技术的使用在国内尚属首次）
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马鞍山长江大桥 （高速公路特大桥，全长11km，其中左汊主桥为2×1080m三塔两跨悬索桥，右汊主桥为(120＋2×260＋120)m三塔两跨斜拉桥）
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* h% f' Z$ y2 V3 P武汉鹦鹉洲长江大桥（ 鹦鹉洲长江大桥主桥为（200+2×850+200）m的三塔四跨悬索桥中塔采用钢混叠合塔，边塔采用混凝土塔。大桥设计为双向8车道，为国内首座三塔四跨的结合梁悬索桥，结合梁主梁在世界同类跨度悬索桥上首次采用）
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