请教一个问题。

最近在学习midas的时候发现一个问题，请教一下软件达人。我之前建立了一个模型连续梁的，建模的时候就是按照施工阶段划分的单元，单元全部分布在一条线上，这种模型是不是称为平面梁单元或者平面杆系模型啊？

后来我接触到了T梁，学习了梁格法，建立模型的时候每片梁都分别模拟，感觉比前面建立的连续梁的模型又有了一个提高。这个模型我感觉应该算是二维的。不知道这么理解对不对。

前段时间我看别人的论文，高墩稳定性分析，发现别人建模的时候是空间梁单元，还有空间板单元，这个我以前好像都没有接触过，所以想大概了解一下到底是一个怎么回事。


也请高手对前面所说的东西做一个指正。感谢。

说实话，这个问题提的非常好。
我也曾经有过迷惑，现在稍微理解的深了一点，说来与大家共勉，不对的地方大家指正。
楼主几句话中道出我们常用的桥梁结构分析方法。
1）有限元法，有三维和二维之分，这个地方可以理解为自由度，三维的是六个自由度，二维的是三个自由度(水平位移、竖直位移、梁端转角)。模拟实际构件，我们可以用平面梁单元，最普通的，如果是组合结构比如系杆拱桥，那可以用空间梁单元，也就是说在某一个方向上是‘梁’的受力形式，组合起来就是空间梁单元，类似结构力学中的桁架。如果是大体积混凝土，比如连续梁或者连续刚构的零号段，不仅仅是三个自由度就能描述清楚，多个方向的受力都互相影响，那我们就用实体单元，也就是solid单元（ansys中）。
2）有限条分法，我理解的就是梁格。这个用的比较少，大致的意思应该是把比较宽的构件在某一个主要方向，比如顺桥向划分为几根梁，然后考虑横向的链接，是实体分析的简化。
说实话，学校里的计算力学没太学好，其实在那里有比较详细的答案，说白了就是几个刚度矩阵的事，梁的、实体的等等，仔细琢磨便知。
再说句题外话，做设计的话知道常规桥型如何在各种软件中实现就应该可以了。琢磨其如何计算的，那得用点计算力学的基本功。
赞楼主动脑筋，我们的论坛应该多有这样的帖子。

平面模型和空间模型的区别在于节点自由度是二维还是三维，midas是空间分析软件（虽然其计算时自动处理为平面模型，有人认为midas是伪空间有限元），像梁格等一般都是空间模型。

感觉midas是处理成形式上的空间问题，实际计算时时简化为平面问题来计算处理的。个人对这个软件认识到程度