宽箱梁是否可以设置三个支座

尽量不要设置三个支座，受力不均，支座算不清楚是最大忌讳。

这个用两个支座 横向加预应力就可以了 没必要用三个支座啊

9m宽的底板可以只设２个支座，只是可能需要配预应力束。如果设置3个支座也可以，但我觉得只宜做成只受压支座。曾经计算过类似的宽桥，中间支座容易脱空。

人人认为没必要设置三个。9米宽不是问题！

这个问题这么多人各抒己见，说明大家很关心这类问题，版主能不能给个最后的总结呢？我们新手也顺便学习下！

宽箱梁可以设置3个支座呀，只是要考虑偏心荷载，有可能会有一个支座脱空，承载力应取大些。

实际上这种梁的话是不宜设置两个支座的，底板都有9米宽，相当于相邻两腹板的中心跨度为4.5米，这时中腹板产生的恒载都是相当大的，如果中腹板下面不设置支座，对底板和顶板的要求就要相当高而且要增加相当数量的横梁，在三道腹板下面各设置一个支座更加合理，而且固定支座视腹板情况宜设置在中腹板下面，这样支座的移动会比较均匀对称。

15.25m的桥宽，9m的底板宽度是很常见的断面，设置两个支座就足够了。我们院的做法一般是控制支座间距不大于8m，均可做成普通钢筋的；否则就要考虑是否配预应力了。

可以设置三个支座，我现在设计的几联连续梁桥都是横向三个桥墩，而且不是等间距的，反力分配有一个比例计算，不过横梁一定要建模计算。

我好像记得规范上说明一个支点处横向可以多支座，纵向好像不行。

箱梁的传力模式是:桥面板->腹板->横梁->支座。
如果横梁刚度足够大，2个支座足够。
如果横梁刚度不足（比如梁高较矮的宽桥），则应将横梁看作连续梁，每个腹板中心处均应设置支座（此时的箱梁结构类似T梁，只是要考虑箱梁底板的抗扭效应）。
如果箱梁刚度适中（通常情况下），则可根据实际情况，或采用双支座、或采用多支座。不用担心受力不均匀的问题，因为刚度较小的横梁即使开裂，也只是微裂缝，开裂之后就会产生内力重分配。
最重要的就是控制好横梁的刚度与支座的配置相吻合，否则就真地会出现破坏了，不是支座被压坏，就是横梁严重开裂。那就麻烦了！

关键是加强横梁刚度，让其对支座的传力更为平均

我的意见是设二个支座，但中横梁必须采用预应力砼结构。端横梁因支点反力较小，可采用钢筋砼结构。

同意横向设置3个支座,不只是受力不均匀,更主要的是支座不能旋转

横向可以设置三个支座