宽箱梁是否可以设置三个支座

底宽9米设置二个支座完全可以了，没有必要设置三个支座

现浇的宽箱梁，多个支座是可以的，横梁也可以避免配横向预应力

9米还是有必要设置3支座的，至于反力自然要计算结果说话

理论上不宜设置超过两个，实际应用中，设置三个支座的还是常见的吧！

9m宽的底板设２个支座也行了，受力是肯定没问题的，还有好多只设一个支座的呢．
个人认为现浇构件设３个支座不会存在脱空现象，它一般都是针对预制空心板来说的。　

规范上有规定啊，横桥向不能多于两个支座，再说3个支座，谁知道会不会脱空啊。不好控制。底宽9米，也不算宽。

我觉得底宽9m的现浇箱梁是可以考虑用两个支座的，就算要配预应力也是应该优先考虑布置两个支座。
从现浇梁来说，三个支座在使用过程中因为受力原因支座脱空的可能性不大，但是对施工精度要求很高，这是其一。
最重要的原因就是三支座的横梁我们在计算和配筋的过程中是考虑三个约束的，顶底板钢筋是按三支座的计算模型和计算结果来布置的，实际情况中，很有可能就出现三点不在一条直线的情况，这样子按计算配筋的布置就极大的偏离了实际情况。比如中间支座要是比两边支座底的话，横梁受力是一个简支梁，但是按计算配筋跨中布置的却是顶板钢筋，横梁的刚度相对又很大，所以三支座的横梁很容易开裂，布置三支座偏不安全。

我现在施工的这个桥梁还不止三个支座

我这个桥要设4个支座！！！但不知道该注意哪方面得问题？

我现在做的苏州广济路高架桥，横向设置4个支座

规范说了 最好是两支座 受力明确跟好些 15米不宽

当然可以采用3支左，宽桥毛的办法呀，不过要注意不是平均分配了事

单箱两室的, 如果很宽,横向设置3个支座是对的. 若这种情况还设2个支座,对横梁受力很不利的.

同意22楼的观点
三支座的横梁很容易开裂，布置三支座偏不安全。

倒是计算过设置三个支座的,感觉15楼的说的比较好