桥梁的抗震挡块或者抗震销的问题,在做抗震挡块或者抗震销的时候,挡块与梁体之间留的缝或者抗震销与槽之间留的缝的大小。+ W/ J$ j& ^6 t7 `; u- L
在固定支座处,缝要多大?e1下支座是不能坏的,e2下支座可以坏,可是坏了以后的位移就不好说了,所以这里的缝留多大呢?
- h( I5 w( o& ^. V$ o9 P, q在滑动支座处,抗震挡块和抗震销留的缝,应该是收徐和温度荷载的梁体位移的大小吧?那这样的话,距离固定支座距离不同的地方的滑动支座,留的缝应该是不同的,可实际上很多图纸中,都留的一样的大小。是不是有问题?而且会不会有这种可能,因为温度和收徐而留的缝太大,超过了滑动支座的最大位移量,导致地震来了以后,支座都坏了,挡块还没碰上,还没起作用?" n$ m: M# l/ v& Q) r* P. o
还有一个问题是,固定支座处和滑动支座处的缝如果不同,或者每个滑动支座处的缝如果都不同,那地震下,不是所有支座处的挡块同时共同承受,不是所有的挡块都能同时起到作用,好像也不对?
3 ]+ i3 ?) T0 x9 H$ L/ I. [个人的想法是,固定支座处,留个5cm左右的缝,e2下支座坏了,抗震挡块承受,直到它也坏,滑动支座处,所有滑动支座处的缝留的都相同,具体量是按照温度和收徐的支座处最大位移量留,应该比5cm大,这样固定支座处的挡块坏了,其它滑动支座处的挡块一起承受。计算有地震来了,还碰不上的情况,也无所谓,只要不落梁就好。
8 E3 w( d7 l- S% S多谢指教!
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