Midas/civil 梁格法模拟2008部颁通用图空心板

      搜索了一下【MIDAS】讨论组中有关用midas/civil 梁格法模拟空心板的帖子还真不少，很遗憾的是没有找到有关梁格法模拟空心板问题的解决方法，现在重新提出来，大家一起讨论，共同进步！
     先说明我个人的看法：
   （1）对于2008部颁空心板通用图里的设计说明，他们是用平面杆系结构计算软件来计算，空心板桥的横向分布系数，支点用杠杆法计算，四分点至跨中用铰接板法计算，支点至四分点按直线内插求得。也就是用桥梁博士或midas/civil单梁法进行计算；
   （2）那么用梁格法模拟计算时（比如静动载试验），每块空心板可以当做一个纵向梁格，这个倒很简单，关键是横向梁格怎么取，个人认为横向梁格可以取用工字型截面，上翼缘厚度取空心板顶板厚度，下翼缘厚度取空心板底板厚度，腹板取很少，本人没有与单梁模型校核过。
    请大家发表自己的看法，下面附一张2008部颁空心板通用图横断面图。

不清楚的同行们看看这两篇小论文就明白了！

twg2012   挺厉害啊  呵呵

请问楼主，正交空心板用梁格法计算跟计算活载横向分布系数，模拟单梁有什么区别吗？
或者说梁格法比单梁模型要精确，结果对比过吗，有很大的必要性吗？
我们算正交小箱梁和空心板还没有用过梁格法，估计你讨论的应该是斜交（大于15度）。

回复 yhb0729 的帖子

不敢当，纯属学习阶段……

回复 seulqs 的帖子

（1）正交空心板桥用梁格法计算与计算活载横向分布系数，用单梁进行计算，结果有区别，不可能一样，因为梁格法是一种近似计算方法；
（2）至于说梁格法与单梁模型的精确性比较，我回答不了；
（3）正交空心板桥用梁格法分析的必要性问题，个人认为从设计方面来讲，没有必要，因为他是正交桥；从静动载荷载试验方面来讲，还是有必要的，因为静动载荷载试验加载工况中有偏载和中载，用梁格法建模计算分析要方便，快捷；
（4）对于斜交角大于15度斜桥和曲线桥可以用梁格法分析，因为这两种桥型弯扭耦合效应影响明显，建议先用梁格法模型计算内力，再用单梁模型计算配筋。
谢谢Seulqs提出的问题和看法，如有不当之处，请不吝赐教！

很值得研究下，谢谢分享

下来学些学习啊，好东西···

梁格法，我还没有接触过，不过听说很有用。明天去看一下。

听说很有用的  先下了，学习下  谢谢楼主分享

看到这位仁兄对梁格法德分析，我觉得我终于找到指导我的人了，苦苦寻找一周多，终于找到相同的话题了。

为什么就我没看到讨论处来的结果呢。

都是高手啊 嘿嘿 不错  收下了

空心板用两个法建模的时候，我通常采用把各片空心板建模，然后采用钢臂模拟横向连接系，空心板之间的钢臂采用释放自由度的方式处理。钢臂单元的弹性模量采用近似无穷大。

想请问下是否做过T梁和小箱梁通用图的梁格法计算