wuhandaxue
发表于 2012-3-9 15:34:13
呵呵,刚开始接触,很想了解,很高兴很遇到这样的话题
vten1
发表于 2012-3-10 22:21:04
双肢薄壁墩抗弯刚度较大,但抗推刚度较小,所以适用于桥墩较矮的情况;
而单肢的箱型墩其扭转刚度较大,抗推刚度也较大,适用于高墩桥梁。
如是多跨连续刚构,中墩应采用箱型墩,而边墩应采用双支墩。
songwen322
发表于 2012-3-13 19:45:32
不懂桥,我是隧道专业,但是对桥很感兴趣,希望有一天能做桥。
terzagi
发表于 2012-3-13 20:24:09
如果墩高很高。可用双肢墩适当来开距离,来增大抵抗弯矩的能力,还可以减小桥梁纵向移动带来的内力。如果墩高不是太高,空心墩也是一个很好的选择,施工也方便些
supermin
发表于 2012-3-15 09:48:54
个人意见:墩柱型式和墩高有关系:
桥墩型式 墩高(m)
1 双肢薄壁墩 小于60
2 工字墩(双肢墩加横撑) 60~80
3 连体空心墩 大于80
月影舞者
发表于 2012-3-21 09:36:05
很有意义的贴,不过我见过的大部分都是双肢薄壁墩
钢筋砼
发表于 2012-3-23 20:42:32
高度低于20米的墩柱,不一定采用连体空心墩吧,我看做成双肢实体墩的也比较多啊。墩薄一点抗弯刚度也比较小
marsyuan1982
发表于 2012-4-12 23:34:11
看了以上各位的帖子,我也谈下我的认识.
双薄壁墩的特点是抗推刚度小,为同等截面尺寸下单墩的0.25,不仅可以减小温度,混凝土收缩,徐变,制动力的影响,而且可以调节主梁与墩的弯矩分配.使受力更加协调,特别是温差较大地区其影响更为明显,但如果太柔,主梁弯矩分配小,其作用将得不到发挥.所以刚度应在一个理想状况.
双薄壁墩的抗弯刚度在墩距满足一定条件时较大,作为压弯构件力学性能较好,而且悬臂施工时,抵抗不平衡弯矩能力也好,最不利条件下,稳定性分析应作为控制设计的主要因素,也优于单墩.
单墩的优点在于同等截面尺寸下材料用量更少,施工较方便,具有技术经济型,特别是在陡峭地区承台规模较小,对山体破坏也小,施工容易.在墩子较高情况下柔度也能满足要求,是理想的方案.最大问题是悬臂施工时其稳定性较差.
总之,无伦单墩还是双敦,都是对抗推刚度,抗弯刚度,压弯稳定性的控制.
旭日东升
发表于 2012-4-22 14:55:00
对于高墩(>40米),建议采用框架墩,及楼主两种的集合,最好是8-12米左右一个框架。用空心薄壁,施工难度大,而且外观看起来比较臃肿;用双壁墩,双壁之间没有连接点,很容易失稳。采用框架墩,两者取其优点(我们这里现在正在施工,墩高45米)。
xuweiwu889
发表于 2012-5-2 22:15:35
连续刚构固结墩设计的选型问题,谢谢楼主!
yangzhulin
发表于 2012-5-12 23:28:14
哈哈,我学习来了
2000tianma
发表于 2012-6-4 15:05:55
深入的研究有利于设计与施工中的工程处理,支持!
ruanpu
发表于 2012-6-18 09:34:13
谢谢老大的分享,下来看看
hhb053502
发表于 2012-6-20 15:35:35
刚发现 这样的高手够 多啊啊
tangchao
发表于 2012-6-25 14:41:57
正在做一个70+120+120+70的连续刚构 墩子高28米左右 选的是双肢墩 实在想不出还有什么花样