1 . 5.2.2条3 钻孔桩 规定了钢筋保护层净距不应小于60mm,这个要求明显高于D62 中9.1.1条要求,并且规范没有强调是主筋保护层,后面条文说明也说了这条的原因,因此,这里应该理解成最外层钢筋,即通常的加劲箍筋净60mm,不知我理解的对不。! J7 ~4 I% k; T4 u+ K, a4 G
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2.在规范5.3.12条中,规范提到某种情况下桩基的沉降量可取单桩沉降量。但规范并未对单桩沉降量的计算方法给于明确,公路上有权威的手册也未给出相应的明确概念,请问大家如何考虑的?/ i5 P* E X3 T: T! r2 @
3 n8 X8 o, g; q0 G: r5 j 背景资料:在铁路工程技术手册《桥涵地基与基础》中,认为单桩沉降有三部分组成:弹性轴向压缩变形、桩侧摩擦力传至桩底地基引起的弹性变形、桩底以下土层一定深度内地基的压缩变形;其认为第三项变形相对很小,忽略不计。
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楼主开贴是要讨论,纵观上面各位发言,好像都没什么问题,希望各位高手可以给我答疑解惑 |