浙江衢州两座跨江大桥概念性设计方案

信安湖景观桥概念性方案征求意见(图)
　　为加强老城区与西区的联系，加快西区的开发建设，让更多市民充分享受到西区现代城市资源，市政府计划在信安湖上新建一座景观桥。为拓宽社会公众了解和参与城乡规划的渠道，集聚大家的智慧，进一步提高城乡规划建设品位，我局将信安湖景观桥概念性方案予以公开征求意见。

　　1、桥位选址：信安湖景观桥东起于江滨中路南端公园（鹿鸣小学西侧），往西上跨衢江、严家淤岛至西区半岛，西端在紫薇南路东端半岛公园落地。两端桥位通过公园小广场形式组织。
　　2、桥的规模：桥的主体总长度约560m，其中跨严家淤东侧江长度约280m（双向通行航道宽90米，净高7米）。桥面净宽10米（人行道宽4米，非机动车道宽6米）。
　　3、功能设计：本桥功能设计分为两部分，平坦的非机动车桥和曲线的行人拱桥，综合考虑了行人、非机动车的通行，坚持景观与交通并重原则，行人与非机动车分道通行，兼顾景观休闲功能。交通组织上采用人车分流方式，以保证交通安全性及交通高峰期的畅通性。
　　4、桥体造型：
　　方案一：通过景观桥桥面的高低起伏变化,营造出不同的空间品质，当行人行进在曲面拱桥时,随桥面的高度变化能获得不同的视野与观景感受。其设计灵感来自于中国古代的拱桥的形式,景观桥作为新城与旧城之间连接的纽带,桥体本身也是传统形式与现代科技的完美结合。


　　方案二：以斜拉杆件与钢索组成的悬索为结构设计, 尽可能的使桥体看起来轻盈并达到悬浮于水面上的效果，红色不规则排列的受力杆件带来视觉上的冲击，桥面在红色杆件中轻盈地蜿蜒前行。


　　方案三：配合信安湖宽阔的水面，设计出行云流水般的曲线桥面,把周围环境有机地串连在一起，以拱形的曲线为结构系统，下侧悬吊曲线步道系统，上下曲线形成完美的对应关系。

　　


书院大桥概念性方案征求意见(图)

　　根据《衢州市城市总体规划》，为了加强衢江东西向交通的联系，规划新建书院大桥。为了能建设一座集功能性、经济性、安全性、美观性于一体的大桥，市住建局市政处于五月份开展了“书院大桥概念性设计方案征集”工作，从应征方案中筛选出三个方案，面向广大市民和社会各界征求意见或建议。
　　一、桥位及规模：
　　大桥东起书院西路，上跨衢江、学士路及衢州职业技术学院操场和南北向道路后落地，经学院宿舍区接西区亭川东路与九华北大道交叉口，全长约1.16公里，桥梁总宽约30米，双向四车道，设计时速50公里/小时，采用沥青混凝土路面。
　　二、桥型方案：
　　方案一 —柯城书语：
　　主桥采用三跨V腿刚构体系，桥梁主跨布置为98+150 +98m，主桥长346m，桥面宽29m。V腿墩左右各悬出桥面外6m，作为景观平台。


　　方案二 —开卷有益：
　　主桥采用双塔双索面矮塔斜拉桥，塔高约15m，桥梁主跨布置为65+120+65m，桥面宽30.5m。岸边建桥头堡设置观景平台。


　　方案三 —川澜辉映：
　　主桥采用三塔四跨矮塔斜拉桥，塔高约19.5m，桥梁主跨布置为60+2×90+60m，桥面宽32m。索塔位置人行道适当外展设置观景平台。

总体感觉一般。人行桥实际实施可能性不大。

车行桥总体感觉还行，人行桥则稍显不足！

书院大桥方案1已通车