大箱梁在全桥荷载试验中试验效率系数的确定方法!

hc870922 发表于 2014-5-8 09:23:46 | 显示全部楼层 | 阅读模式
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各位同仁大家好,问一下大家,那种主梁是整体大箱梁的桥在进行全桥的静载试验的时候应力和挠度计算一般采用梁格法,但是前期的试验效率也是采用梁格法吗,那对应的设计内力和试验内力就是梁格中的单梁?但是它毕竟是整体截面啊,效率系数是否应该按照整体截面计算呢?

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其实前期布载时 完全可以按照单梁模型也就是你说的整体截面去布载。首先,做荷载试验的前期布载是为了满足你设置的静力荷载产生的效应与桥本身的活载效应比值在规范规定之内。之后,计算校验系数则是拿你的实验数据和模型(针对大箱梁可以建立梁格模型或实体模型,个人感觉实体模型较准确)中理论数据比值计算校验系数。 把上述两个过程分开考虑,这样会清晰些。 ...
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@就是这样... 发表于 2014-5-8 09:23:47
其实前期布载时 完全可以按照单梁模型也就是你说的整体截面去布载。首先,做荷载试验的前期布载是为了满足你设置的静力荷载产生的效应与桥本身的活载效应比值在规范规定之内。之后,计算校验系数则是拿你的实验数据和模型(针对大箱梁可以建立梁格模型或实体模型,个人感觉实体模型较准确)中理论数据比值计算校验系数。      把上述两个过程分开考虑,这样会清晰些。
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liqian165 发表于 2014-5-15 13:34:59
    楼上正解,是这样的
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