AASHTO标准 载荷系数法抗震公路桥梁设计规范 部分

chincalinp... 发表于 2012-11-12 14:28:08 | 显示全部楼层 | 阅读模式
       载荷系数法抗震公路桥梁设计规范,这些指导性规范书的范围既包括普通类型桥梁的抗震设计,同时又适用于非关键和非必需的桥梁。指导性规范 “文件”的标题反映了一个事实,即本指导性规范书已经被批准替换AASHTO LRFD 桥梁设计规范书的抗震规定要求。这些指导性规范不同与LRFD 规范中的现行程序,它采用以位移为基础的设计程序,而不是传统的以受力为基础的“R-Factor”的方法。这种新方法被分成一个简化的隐式位移检测程序和一个更严格的位移承载推覆评估。选择应用那种程序是基于抗震设计类别,类似于AASHTO LRFD桥梁设计规范中使用的地震区方法。还包括有关抗震元件和系统、全球设计策略、需求建模、承载能力计算和液化影响等的详细指南和评论。类似于LRFD 以受力为基础的方法及指导性规范书提供的承载能力设计程序,这些程序包括塑性铰部位详细设计细节以及能为应避免遭受损坏的元件提供性能保护的设计要求。这些指导性规范吸收了最新的经验、最佳实践及研究成果,代表着对传统基于力的抗震设计方法的重大改进。这些指导性规范将被进一步修改以期逐步完善。
     

页面-2-LRFDSEIS译文第二部分.pdf

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chincalinp... 发表于 2012-11-12 14:31:51
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