波形钢腹板实桥应用

qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:31:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-12 20:05 编辑
" _  r# X& e! D6 V7 A5 B* b+ Z) T0 B7 N' Q/ b
    波形钢腹板PC组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型钢-混凝土组合结构形式,这种结构彻底地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题,对于实现桥梁轻型化,美化桥梁景观,实现桥梁建设节能降耗和可持续发展具有重要的现实意义。
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5 w0 x5 I% m6 T' E$ W- d, d: t% Y 波形钢腹板PC箱梁结构示意图.JPG
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精彩评论倒序浏览

1.7万查看32评论

lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18:00
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-3-1 10:20 编辑
5 W$ C9 S4 z' G7 J
6 j5 ?: M' Y3 ]- I7 H* q1 o8 |波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的,仅用作抗剪。混凝土模量确定后,抗弯承载力取决于混凝土抗压面积到中性轴的距离,受拉区配体外预应力束。所以这种结构的梁高一般比预应力混凝土箱梁的梁高还要高。个人觉得比较适用于大中跨径的连续梁连续刚构,可以克服腹板开裂,跨中挠度过大的通病。2 r0 G+ r" V% t' z* ~4 J) v* T

. f7 ]9 T1 k5 b" b4 [" A6 X补充内容 (2014-4-17 11:29):1 G& p9 Y( k3 C
我老觉得这个东西做不好会出现类似于超筋破坏的情况。
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一字并肩王... 发表于 2014-7-22 10:16:26
lostpatrol 发表于 2014-3-1 10:18
' e) D" p5 h% x; u3 d/ q1 k波形钢腹板在纵向抗弯刚度设计时是忽略掉的,仅用作抗剪。混凝土模量确定后,抗弯承载力取决于混凝土抗压面 ...

6 T4 R9 N* C6 v0 [9 x7 q还有体外预应力筋呢,试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04,预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度,不至于超筋破坏
7 P5 g! \4 k, I1 ?: l, ~

点评

我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入,超筋造成压区混凝土先被压坏,而拉区钢筋被完全利用。  详情 回复 发表于 2014-10-15 11:55
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lostpatrol 发表于 2014-10-15 11:55:02
本帖最后由 lostpatrol 于 2014-10-15 14:07 编辑 ' p) r; \1 @( F1 @! x
一字并肩王01 发表于 2014-7-22 10:16) v! u  m; q, M4 n- X" X& }, C2 t
还有体外预应力筋呢,试验破坏时候钢筋拉应变超过0.04,预应力筋应力1600MPa。实际结构不会到这程度,不 ...
9 r3 B3 Q  L% A- a8 y7 [; z$ L

+ p# W9 l  [3 v! V我觉得咱们两个对超筋破坏的理解可能有点出入,超筋造成压区混凝土先被压坏,而拉区钢筋被完全利用。
# [9 H( x- {' l8 i
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 19:32:26
       波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来,提高了结构稳定性、强度及材料的使用效率,其优越性具体表现在:
' m& ]8 b' B3 L, L) @* j7 D      (1)用波形钢板作腹板,使得箱梁自重大为降低,从而提高了预应力的效率,减少了预应力钢材的用量。
2 o' B. C6 ^6 I5 Y2 L8 |      (2)由于波形钢腹板纵向呈折叠状,因而其纵向刚度较低,这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥收缩变形不起约束作用,避免了预加力向钢腹板的转移。
2 q9 d  G/ X: s/ {0 K0 N, |' p/ C       (3)波形钢板具有较高的抗剪屈曲能力,因而可以做得很薄,且无需纵横向加劲。
% ?* d) H: a; R- W- F7 }* i% T       (4)波形钢腹板使桥梁具有较强的美感,易与周围的环境相协调,是山区、风景区和城市桥梁较好的桥型选择。3 J3 k- r% K1 h& b. i5 \) m
       (5)采用体外预应力筋方式,可免除在混凝土腹板内预埋管道的烦杂工序,缩短了工期,使施工更加方便,利用传统的施工设备和方法就能完成桥梁的架设,对于因冬季停止作业使工期受到制约的地区的施工是非常有效的。
4 o  O* r# w' u       (6)体外力筋可以替换和增加,便于桥梁的维修与补强。+ Y; g! N% N* E; ^) Y- ^' u
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:05:41
国外一些桥梁
3 N& ~( K& @" S( ~ 法国Cognac 桥.JPG ! z: i% a' p/ y+ `9 Y
法国Cognac
% P  U% ^. E) j) v
法国Maup‘re高架桥.JPG
; X* T, ?8 N6 p$ N* ^0 T, L- T5 m4 {4 a
法国Maup‘re高架桥

8 k! @6 ?" D# y/ F$ O6 m0 s
) ~3 E" k6 M# E
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更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:08:51
矢作川斜拉桥.rar (1.06 MB, 下载次数: 290)
  z' d# j+ L: n$ c/ |4 ~" t 鬼怒川桥2.rar (398.71 KB, 下载次数: 173) ) t$ C  }$ n1 X6 R/ H- B
鬼怒川桥施工方法.rar (811.39 KB, 下载次数: 192)
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:10:03
国内的一些桥例& k# }0 ?' V! _& ~" M- z0 ?8 x
泼河桥.JPG
9 ^' z" q- j# f$ h6 W) K 南山大桥.JPG
: F% |6 b/ l- @8 A* A6 V; G: d
更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
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qingfengji... 发表于 2010-9-12 22:23:10
鄄城桥施工图设计简介(1).part7.rar (2.11 MB, 下载次数: 88, 售价: 1 元堡币)
& H, N* I  ^; `% z" @+ E 鄄城桥施工图设计简介(1).part1.rar (3.81 MB, 下载次数: 322) : s* j" F* R* U4 v* |8 q
鄄城桥施工图设计简介(1).part2.rar (3.81 MB, 下载次数: 271)
* R* v3 C; g0 c0 {7 J% s3 q 鄄城桥施工图设计简介(1).part3.rar (3.81 MB, 下载次数: 251)
8 g1 C: ^$ ^: ^9 O 鄄城桥施工图设计简介(1).part4.rar (3.81 MB, 下载次数: 227) & q  {0 u1 v6 L" m; J& [- B' d
鄄城桥施工图设计简介(1).part5.rar (3.81 MB, 下载次数: 157)
/ F! d/ C. `0 s  A. C 鄄城桥施工图设计简介(1).part6.rar (3.81 MB, 下载次数: 235)
9 j: q2 i$ {$ q+ z+ G4 y 2.jpg 1 C- C! |( v% q: k# o2 M' d7 d* h
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songry87 发表于 2010-9-13 08:46:33
这是日本引进的技术吧?东南大学万水教授课题组做这个很有特色啊。主要优点是不是就是缩短工期、降低造价,另外解决了混凝土梁腹板裂缝问题啊?
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hflsj 发表于 2010-9-13 09:31:10
楼主很强大,要是有桥的一些相关图纸或计算就更完整了,
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qingfengji... 发表于 2010-9-13 22:15:03
本帖最后由 qingfengjian 于 2010-9-14 13:05 编辑
8 ]* C: f- J7 S0 w3 ~+ M3 w
$ N; }  L- O( l$ s该桥的图纸个人的确有一部分
& y6 Y! V" E2 h" S0 h2 y不过在得到这个图纸时4 i" q- n4 n, s  Y7 l# `
赐予人吩咐过不要传于网络
) t  q/ }' S3 ^+ `若有心人的确像学习一下
7 j1 b  ^/ ^9 K0 A并保证不传于网络
- n) L( I- l* [2 z5 j可以赠送部分
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such 发表于 2010-9-14 08:21:25
肯定是比混凝土箱梁更先进的东西。关心以下几个问题:
  d/ j0 L5 }8 _: y: O+ S1.波形腹板钢的价格3 Z$ O. O. T$ y
2.施工方法。特别是:目前长大跨径连续箱梁主要采用节段施工法(节段施工法是近30年来建桥技术的主要突破之一),同时施加体内预应力,让施工中的结构达到自平衡状态。而波形腹板只具有竖向刚度,无法将预应力传递自全截面,因此传统的悬臂拼装/现浇将不再适用,必须改进。, c- Q/ s; B1 T1 g, M
3.稳定性问题。
* K- w( B: t- J4.钢混连接线疲劳问题。% t! V( S; `. `, u
, j/ Y9 }8 e) b: f  W
5 ]. G; z+ ]% t) }! a0 P
我觉得这是一种发展方向,预计发展下去将是“布置在箱内范围的钢桁架与混凝土顶底板的组合结构”,是一种新型叠合梁,而叠合梁桥正是目前桥梁发展的一个方向。/ E# L. ?; g6 H1 |5 _

; r' G3 b. q0 l0 H' l7 g+ r8 V0 a& _% k
感谢楼主发一些波纹腹板的定型产品资料给我,如果有相关研究资料,感谢一并mailto:0sch@sina.com,谢谢。
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fhxgxcmlwx... 发表于 2010-9-14 10:07:38
谢谢楼主发了这么好的资料
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:55:36
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点?个人感觉,钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便,欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济,日本在这种桥型上走在前列。
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yuyang_990... 发表于 2010-9-23 15:56:50
不知有谁比较过钢箱钢板梁叠合梁与波折腹板叠合梁的优缺点?个人感觉,钢箱、钢板叠合梁施工起来更加的方便,欧美国家应用比较广泛。但是做到极致的话波折腹板叠合梁可能更加的经济,日本在这种桥型上走在前列。
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hljhrb 发表于 2010-9-26 10:08:48
这种结构形式在国内应用的越来越多了,不知道建成通车后是否有长期的观测,效果如何?
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phercas 发表于 2010-9-30 22:09:40
首先感谢楼主上档次的资料以及楼主无私的奉献精神,本人发自内心恨日本,但却惊讶于日本的桥梁技术,很希望我们国内的桥梁技术能强大起来,能自主化,希望能和楼主一起为我们国家的桥梁事业贡献自己的毕生精力,谢谢,多多指教联系,bhzs0089@126.com
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