客专大跨桥梁梁体变形限值问题

seulqs 发表于 2010-5-19 08:46:19 | 显示全部楼层 | 阅读模式
时速200-250公里时,桥梁跨度大于96m时,如何选择变形限值,基本规范规定都适用于96m以下。6 @$ i) o9 W. q' q
还请各位赐教!谢谢
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tj8550009 发表于 2010-5-22 14:08:22
可以借鉴相似的工程经验来确定,最终还需要通过车桥耦合动力分析来验证。
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seulqs 发表于 2010-5-28 08:15:53
版主说的能再详细点吗?刚刚接触,不是太清楚。能举个简单例子吗?
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tj8550009 发表于 2010-6-20 23:17:11
一般在竖向刚度1/3000左右
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tj8550009 发表于 2010-8-9 19:39:07
最近规范有调整,时速≥250公里时,按照《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)的规定取值。跨度超出规范范围时,挠跨比一般不大于1/3000。
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tj8550009 发表于 2010-8-9 19:39:40
《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)  我另外上传一下,供大家参考。
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fengwang20... 发表于 2010-10-22 19:35:47
高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)% h+ g  D7 {( u/ h& \, @
http://www.bridgehead.com.cn/thread-31229-1-1.html. Z" W* z3 b( y/ {. R
为tj8550009 补充一下位置
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