港珠澳跨海大桥最新消息（图）

规划
   
    港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁。
    港珠澳大桥，以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门，整个大桥将按6车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。
    这个计划中的长达29公里的大桥估计耗资20亿美元，建成后将成为世界最长的大桥。大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。
    这个计划的构想最初在1983年提出，大桥的建成将对珠江三角洲地区的很多方面产生影响，例如在交通方面，从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。
    大桥的主航道位置将采用隧道形式，并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州和深圳港口主行道的通行来往。

资金
　　根据内地有关研究机构的估算，港珠澳大桥主体预算为大约300亿，其中需由三方面政府补贴的约为120亿；照此计算，香港政府需承担补贴约60亿元。不过，香港有财务和工程专家表示，由于通胀和利率等动态因素影响，加上大桥建设难度很大，目前还难以准确估算成本，但主桥预算很可能超过400亿。
　　从动工算起，港珠澳大桥工期大约需6年。收费收入按跨界交通车辆配额政策及最高收费方案情况下的交通流量计算，收费期限为50年。而按照国家相关法规，港珠澳大桥项目所需资本金比例约35%，其余可由银行贷款等其它方式解决。

作用
香港方面对该计划表示很大程度的支持。大桥的建成将加速香港与中国大陆的人流物流的流通，但是也有一些人担心由于香港和澳门之间的交通时间缩短，到香港旅游的游客可能会把花在香港的消费转移到澳门，同时香港的一些货运业也可能受到澳门廉价成本的影响。

最新消息：港珠澳大桥有望年内开工
2月13日举行的广东省第十一届人大二次会议记者招待会传出消息，根据此次提交审议的《广东2009年重点建设项目计划》，估算总投资726亿元的港珠澳大桥将争取今年年底开工。

●签约仪式今天在珠海举行

●大桥主体工程总长36公里
●设计使用寿命长达120年

                               
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■港珠澳大桥的主要设计人员，都曾参与设计过杭州湾大桥。右图为杭州湾跨海大桥。　

港珠澳大桥主体工程初步设计专案最终花落中交公路规划设计院有限公司（简称“公规院”），签约仪式今日将在珠海举行。
公规院董事长兼总经理张喜刚透露，考虑到工程的复杂性及紧迫性，公司将在珠海设立现场设计机构，初步设计工作将于3月15日全面展开。
最复杂要求也最高 对于中国交通建设史上技术最复杂、要求最高的工程，公规院副总经理兼总工程师徐国平向记者表示，港珠澳大桥的建设除需要省港澳三地的大量协商外，技术上亦存有难度：首先，环保要求非常高。因为大桥要穿过珠江口中华白海豚保护区的核心区，那里水动力条件比较差，大桥建设要减少对环境的影响是工程设计中首要考虑的问题；第二，船舶密度比较大，桥下将有五条航道通过，如何同时保证船舶运营和大桥安全是大桥设计时需要考虑的；此外，大桥设计需满足香港标准。徐国平说，香港要求大桥设计寿命为120年，但从内地的实际情况看，当前的工程都达不到这一标准，因此在大桥的方案选择、耐久性措施和维护方案上需要综合考量。 与此同时，受限于香港机场对周边建筑限高和通航航道要达到30万吨的等级要求，主航道区需要修建海底隧道，这种岛、桥、隧结合的工程方案在中国也是首例，并且海外类似的项目也不多见，没有太多的经验可以借鉴，技术难题都需要中国自己来破解。 按照合同要求，大桥初步设计将于12月15日前完成并递交国家交通运输部审查。面对众多待解难题和仅仅9个月的设计工期，张喜刚坦言，当前海外同等规模工程的设计时间都在一年半到两年，9个月的工期确实有些紧，但按期完成还是有信心的。
设计方案价超两亿 据悉，由多方组成的公规院联合体成员间优势互补也将加快设计的进度，例如丹麦科威国际咨询公司及上海市隧道工程轨道交通设计研究院将主要负责海底隧道的设计工作，中交第一航务工程勘察设计院主要负责人工岛设计工作，香港奥雅纳工程顾问公司将与公规院一起负责桥梁工程设计，同时奥雅纳公司承担了港珠澳大桥香港段工程的初步设计，将有利于加快设计过程的协调。 本月5日，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室正式向中标联合体颁发了中标通知书。中交公路规划设计院有限公司联合了本港奥雅纳工程顾问、丹麦科威国际咨询公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院及中交第一航务工程勘察设计院有限公司共同中标投标价为2.099亿元的大桥初步设计专案。设计联合体将对港珠澳大桥主体工程全线初测、初勘、海中桥梁、隧道、人工岛、交通工程及沿线设施、景观、环境保护和其他工程开展初步设计，编制初步设计概算，并完成相关的配套专题研究工作以及后续服务。

                               
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     14公里港方侧桥 香港国际机场主桥长29.6公里石散石湾隧道大屿山东人工岛西人工岛澳门拱北人工岛港珠澳大桥示意图

　　新快报讯（记者许力夫）备受关注的港珠澳大桥前期工作又有新进展。昨天上午，港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计合同签约仪式暨勘察设计工作启动仪式在珠海举行。港珠澳大桥前期工作协调小组办公室有关负责人透露，大桥力争在今年底动工建设，工期计划为六年，三地的工程将同时完成，预计在2015或2016年完工。

　　珠澳口岸人工岛合一

　　据了解，港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目。该工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。据介绍，在大桥的设计方案中改变了原来珠海口岸和澳门口岸分别设在两个人工岛的设计，新方案中两个口岸都将建设在同一个人工岛上，由两地政府分别管理。

　　项目总投资超过七百亿元

　　“大桥力争在2009年底动工建设。”港珠澳大桥前期工作协调小组办公室有关负责人透露，大桥主体工程是采用桥隧组合方式，全长约二十九点六公里，其中海底隧道长约六点七五公里。项目估算总投资超过七百亿元，其中三地共建的大桥主体工程投资约三百八十亿元，香港、内地和澳门合计投入资本总金额为一百五十七点三亿元。港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察设计准备工作已经就绪。工期计划为六年，三地的工程将同时完成，预计在2015或2016年完工。

　　这个串起“香港、珠海、澳门”三个城市的大桥建成后，开车从香港到珠海、澳门的时间将由现在的三个多小时缩减为约半个小时。

占位用

再占个位置

　　这个串起“香港、珠海、澳门”三个城市的大桥建成后，开车从香港到珠海、澳门的时间将由现在的三个多小时缩减为约半个小时。

不知道这项目能有多少创新点，估计很难
120年寿命也不知道会基于那种模型考虑
这里其实施工环境应该还不错，除了部分位置基础很深外

初步设计都要2个多亿啊 中交赚大了!

啥时咋也去干干啊。

初步设计都要2个多亿啊 中交赚大了!
tangchao 发表于 2009-3-19 21:50

                               
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2个多亿是全部，中交不可能自己全拿了啊，他是总体及桥梁，拿到的不到1亿。其实这个项目钱是赚不了多少的。

连接瑞典和丹麦的欧雷松德大桥就是采用桥隧结合的形式,应该有点借鉴的意义!!!

这投资够大的，有钱还要着眼未来啊这是中国的希望

期盼早点见到落成后的大桥:)

这个桥有看头、有搞头、有奔头，只是战略方面可能要重视，一颗导弹就可能报销了！

这个桥有看头、有搞头、有奔头，只是战略方面可能要重视，一颗导弹就可能报销了！
波澜不惊 发表于 2009-5-4 11:03

                               
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呵呵，你还别说，国内的某大桥确实考虑这方面的因素了。