正交异性钢桥面第二体系实用算法的疑问

2 R5 _: [9 K7 N" ]" @$ ~4 Q7 \

0 E6 v% I0 {7 ^0 @/ R' K6 s. U8 S

第二体系计算如何考虑？PE法横肋的弹性影响又咋考虑？

4 z$ F3 p# R' s9 c7 v1 j

这个算例第二比第一的都大  那只算第一，乘以一个系数取多少？还是怎么模拟？

  X# C3 x& B+ _" g6 X8 {4 e: D

pe法是刚开始一种简便算法，主要两个假设第一轮载在两个腹板之间u肋的正态分布，第二个就是纵向支撑弹簧系数的求解
PE法看日本  小野一郎 的  钢桥
- A9 f  o& w# B! p# ~
8 C6 f6 g/ \# x' ?+ C. r* w

把腹板横梁桥面板建个板单元模型，算一下就可以了
; W5 a2 U+ N: R) e% d第二体系先算车轮荷载的横向分布，然后再按多垮连续梁算u肋（支撑考虑弹簧）
" _1 D3 @3 U% p7 Y! ^5 X4 s