钢箱梁腹板应避开轮迹线如何正确理解

请教一个问题，腹板应避开轮迹线，指的是腹板应设置在距离车轮轨迹0.6m以上，还是距离3.5m车道划分线0.6m以上？
) Y* t. B/ H6 P

因为我觉得车轮位置正好在3.5车道划分线0.85m位置，

我的理解是腹板应设置在距车轮中心0.6m以上，不知道是否正确？请问车轮轨迹指的是车轮中心吗，上图我画的车轮位置正确吗？
不知道这条是否必须满足，因为对于单箱三室很容易造成边箱和中箱宽度差距较大。
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正确的理解应该是这样

原理就是根据车道线来划分  主要是避免顶板在腹板处  承受正负弯矩的不断交替  导致疲劳破坏

同问，有没有高人能指导下？

汽车车轮在距离车道中心线0.9m位置也是按照正态分布左右偏移的
可以看看这篇文章
# I* U) s$ F5 k9 W《车辆轮迹线位置对钢桥面板疲劳应力幅的影响》

其实也就是字面的意思，避开车轮作用高频区。你也可以正向理解。即，腹板布置在车道线至左右各0.3m以内，以及两个车道线0.5m以内。

如果规范中提供一个示意图，大家理解起来就不会有偏差了

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