一个系杆拱桥吊杆张拉力的计算问题

本人设计系杆拱桥：
采用计算跨度为50m的两肋系杆拱桥，矢高1/5，拱高10米。肋截面分别采用1.5x1m矩形截面。两肋布置在绿化带上不压缩道路端面。由于桥面横向宽度较大，设置肋与肋之间的横向联系，保证拱肋的横向稳定。
( M# a* ^5 F4 X7 h9 P系梁按预应力混凝土结构设计，采用四主梁形式，边主梁采用0.7x0.5m的矩形截面，中主梁采用1.3×1.3m矩形截面，其端部尺寸采用2.0×1.3m矩形截面；桥面板厚25cm。纵粱需要布置预应力筋。
为满足桥面板局部受力的需要，在吊杆对应位置和两吊杆之间设横隔梁（即顺桥向每隔5m设一道横隔梁），中横梁采用0.7×0.7m矩形截面，端横梁采用2.0×2.0m矩形截面，其悬挑端采用中横梁采用1.0×2.0m矩形截面。由于横端面宽达38米横梁也设置预应力筋。
但张拉力确定多少有些搞不清楚，希望大家帮忙一下！！！看我这个桥大致要多大的张拉力！！怎么确定呀?多谢了！！

楼主在jzcad论坛上发过这个求助贴吧？那我再说一遍（没办法，权限太低，看能不能挣点分）
    吊杆张拉力的理论算法有很多，我这里提供一种常见的。你以midas或其他有限元软件建模型，以成型后系梁弯矩最小为控制目标对吊杆初张力进行调试。调出来的力就是初张力。斜拉桥调索也是这个方法。（补充一点，控制目标是自己选的，你觉得怎么合理怎么选，你也可以以桥梁线形最平为控制目标。）

这种系梁、横梁全固结的最好用空间程序算一下比较精确些，你用全实体的这个重量不会小，而你的断面宽38m，估计你中横梁的尺寸是偏小的，吊杆的张拉力跟你的中横梁承受的重量（包括自重）是成正比的，需要计算确定,建议你先估算调整一下中横梁的断面尺寸

空间程序算太麻烦了，而且往往互相牵扯，更不容易调。还是先用平面的把握住整体受力特性再细化建模比较好。

朋友你说的太对了。我在jzcad是发过这个帖子，好像也是你回答的。在这里非常感谢你呀。真的多谢了。

回复 wr0024 的帖子
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" Z' a) `/ {1 P% N你说的太对了，小弟想请教一下，能否用桥梁博士的索力优化来确定吊杆的成桥索力？麻烦楼主。

个人觉得初学者还是应该先以线型或者变形为控制依据，调到一定程度之后再去尝试内里控制，这样也是一个学习的过程