【组合梁桥、梁格法】刚度确定问题

实际为钢桁架桥55m，11个节间。两主桁间设有11根横梁，横梁长13.86m。横梁上设有剪力键，上浇混凝土构成组合梁。现对桥面板与钢横梁形成的组合梁单独验算，即形成了跨径13.86m，混凝土板实际宽5*11=55m的组合梁。在用虚拟梁将各横梁进行连接时，想咨询一下虚拟梁的弹性模量取值该取多大？

你说的对组合梁单独验算是指建梁格模型？建议放一个模型图示。
  d6 O, h6 Q6 _7 N' S1、有没有考虑针对两个位置的单梁算一下，一个位置是跨中，一个位置是端横梁位置，应该就满足要求。
3 S" j* Z- h1 r- {, e2、如果要用梁格建模，在没有钢纵梁的情况下，虚拟梁应该是将考虑横梁顶混凝土板有效宽度后剩余的板划分一下，截面高度为桥面厚度，宽度根据间距划分。
: `2 b( o# _8 u3 [3、梁格法建模，有钢纵梁时，应该考虑钢纵梁和它顶上有效宽度范围内的混凝土截面。
4、弹性模量可以用混凝土实际的弹模考虑，或者换算截面的弹模，根据2、3具体分析。
目前就想到这些。

cjcc 发表于 2017-5-5 09:45
4 E0 z6 r% z% g5 o+ Q你说的对组合梁单独验算是指建梁格模型？建议放一个模型图示。
1、有没有考虑针对两个位置的单梁算一下， ...

首先感谢前辈的热心解答。
1.最开始我是用单梁模型来算的，但是在计算挠度以及疲劳时，由于是横梁，车道荷载以及疲劳模型不太方便加载。故才打算用梁格法。
2.对于钢纵梁，由于尺寸较小我也未考虑其影响。
把模型附上，望前辈指导一下：
0 Y  b3 w9 c2 _% r注：1. 11跨简化成了5跨
2 @' @" h! \6 B        2. Midas组合梁变截面不太好实现故采用三段变化的等截面来实现变截面

此外还有一个问题望前辈再解答一下：
( r: p! h  N3 J组合梁承载力极限状态采用弹性方法验算，要使得任意一点应力小于f_d。根据《公路桥规》：“当结构构件需进行弹性阶段的应力计算时，各个作用效应采用标准值，作用分项系数取1.0”
: _2 L3 F) r' i' I那么在进行承载力验算的基本组合时是不是各个作用效应分项系数直接取1.0（例如如恒载对于普通RC PC梁取1.2，那对于组合梁是不是取1.0？）


谢谢！