斜拉桥合理成桥状态加劲梁内力图应该是什么状态?下图加劲肋正负弯矩交替,符合对斜拉桥这一多次超静定结构受力认知
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但是:最近一直使用ANSYS的优化分析模块最, / p4 N) ~6 U* d( J9 T* C
应用加劲肋的弯曲应变能最小原理编制APDL文件,做索力优化,
6 W0 |0 J [7 e8 d) S# D' S主要存在以下三个方面的额问题:
' q# g- N! Z9 V6 {1 C% R( P9 l1、软件中推荐设计变量的数目为20但是自己设及工程案例数目为56个设计变量,
; e. g6 ~ O" Z- P 按照相关文件可能收敛局部最优,我只针对加劲肋弯曲应变能这样的优化算法仍然受到限制吗?
0 |' X: Y: I m3 s$ G7 L0 Q4 v2、不做优化前的内力图仅仅有一次正负弯矩交替,如下图 ) x. D4 Y+ D7 |$ G4 i, y6 S
1 H' l: e R- f) \6 w+ u$ }更何况也同样查阅了很多类似的论文均不考虑预应力钢束的作用,上挠明显见下图
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) R8 F) l. d5 ?2 o8 B, M6 u7 y: ~+ A
3、进行优化之后,如果想要正负弯矩交替则索力相差较大,下图分别为弯矩图和斜拉索应变图
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2 ^2 W! ]! o, J$ T+ U' P7 I: h
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5 f3 n+ e# h; P5 Y4、限制设计变量的数值范围使其均衡,则弯矩图形状几乎与优化前类似,但峰值降低明显如下图所示
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2 A8 y- [* h* S$ Q) j问题: / p5 m% ]" S: Y7 g: V# c* G
1、合理成桥状态系梁内力图应该是什么样?
* n- e7 t' F" `: K: K7 z* y 2、索力变化均衡如何判断? . e, r; V3 n2 @6 k& ~% C
3、现在这样索力优化的方法是否正确可行?必须联合MATLAB共同计算? 2 k& C+ s5 |1 U% q% s: O- u9 r
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