【桥●数据】”斜拉扣挂悬臂浇筑“混凝土拱桥统计（即时更新）

1.西攀高速（G5）白沙沟1#大桥

       西攀高速公路白沙沟1#大桥分左、右两幅桥梁设计。主桥为净150 m钢筋混凝土箱型拱桥，采用挂篮节段悬臂浇筑、斜拉扣挂法施工工艺成拱。拱圈为等高度悬链线钢筋混凝土箱型拱，净矢高30 m，净矢跨比1/5，拱轴系数m=1·988，拱箱为单箱双室截面，箱高2·7 m，箱宽6 m。
3 _% m3 M  x9 ]; H- y       国内首次采用挂篮悬浇法建造的钢筋混凝土拱桥，荣获四川省优秀设计一等奖。

( K$ k3 U, t2 ?- _) ~2.攀枝花新密地大桥
& w. m' H5 H/ ~7 X# t1 t$ U" H/ h; Z! k' B

0 n: ^9 _- ~( k$ C      

攀枝花市新密地大桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥，孔跨布置为(27.5+22.55+189.9+22.55+27.5)m，主拱圈为悬链线无铰拱，采用挂篮悬臂浇筑法施工｡

主拱圈净跨径182m，净矢高30.333 m，净矢跨比1/6，拱轴系数1.988。拱圈截面为单箱双室,高3.5 m、宽9.6 m｡

主拱圈的拱顶预拱度设计值为0.36 m，为净跨径的1/506｡

3.思南至剑河高速公路木蓬特大桥

       桥梁跨径组合为2-30米T梁+165米箱型拱+4-30米T梁。单幅桥为单箱双室箱型截面，宽7.5m、高2.8m，纵向分27段，其中两岸拱脚1号段为支架现浇，拱顶合拢段为吊架施工，其余24个节段采用挂篮悬臂浇筑新工艺施工。
1 B6 F  Q$ @6 m: U( D$ Z
4.马蹄河大桥
' u5 ~* Q" R& q9 }( }% o/ z$ H

　马蹄河特大桥是沿德高速全线唯一的拱桥，全长327.595m，横跨马蹄河，主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，净跨径180m，桥梁位于下坡段V型峡谷处，桥面离水面最大高度为180m。该桥为沿德高速重点控制性工程，在全国高速公路同类型拱桥中跨径第一。
, S* x. q. Y% [' M      挂篮悬浇拱圈为中交集团首次采用的新工艺，它是在拱圈第一节段浇筑完成后，安装悬浇挂篮，挂篮采用倒三角形式，通过其自身的行走系统沿拱圈行走，实现拱圈的浇筑成型。挂篮是悬臂浇筑的主要机具，是一个沿着轨道行走的活动支架，挂篮悬挂在已经张拉锚固的箱梁梁段上，悬臂浇筑时箱梁段的模板安装、钢筋绑扎、管道安装、混凝土浇筑等工作均在挂篮上进行，当一个梁段施工程序完成后，挂篮解除后锚，移向下一个挂篮施工。
相关链接：
沿德高速马蹄河特大桥
中国第四座挂篮悬浇钢筋混凝土拱桥完成通车
4 u" y/ D% Y& D1 P7 [- q
% d( Q" }; \8 S5.鱤鱼大桥

1 e; `# {( |8 q' Z: u# Z8 N盐边县鳡鱼大桥新建工程，位于攀枝花市盐边县渔门镇境内，新建工程分为主桥和引道工程两部分，其中主桥上部结构采用净跨径200m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥，全桥桥跨布置2*12.50米（引桥）+净跨200米（主桥）+2*12.50米（引桥）；主桥桥道系采用净跨12.5m简支小箱梁（桥面连续）；主桥下部结构（拱座）采用明挖扩大基础与竖井基础；引桥下部结构采用双柱式桥墩；两岸桥台采用重力式桥台；引桥上部结构采用简支小箱梁和现浇实心板。
本桥的施工工艺重点在于主桥主拱圈采用挂篮悬臂浇筑扣挂法施工，主拱圈共分33个节段（含2个拱脚现浇段和1个合拢段），该工艺施工的桥梁目前国内仅3座，跨径目前国内第一。        
                                       
/ h* N" r$ W4 N) \8 V0 f6.龙溪乌江大桥
  l* ?' v$ `, R& d7 R" [- f+ y

武隆县龙溪乌江大桥跨越乌江银盘电站库区，起点跨越国道319线并通过引道与其相接，是武隆县与火炉镇、龙坝乡、沧沟乡、土地乡、桐梓镇以及后坪乡等乡镇的快速过江通道，同时也是武隆后坪天坑群旅游公路的控制性节点工程。
桥梁中心桩号为K0+727.0，全桥分为3联：孔径布置为（2×18+187+2×16.5）m，跨径总长为256.0m，全长267.0m。其中主桥采用净跨径180m上承式钢筋混凝土箱形拱桥，净矢跨比1/6，拱轴系数1.99，采用缆索扣挂悬臂浇筑施工方案，主拱座采用明挖形式。
8 p" F7 ]. S, P( \3 M0 B$ f; x: O6 R% Q

# C- ]5 a* C% U/ `) t* g$ ^. R………………待续………………
$ x/ g( V) q% s9 L: p

持续整理，即时更新中……

" c1 v2 ]" M" `5 E欢迎补充，补充一条新信息（含图片及文字介绍）一律奖励堡币+20
% P% w- A% r" {

; Y  g! g: `6 d- T- D' c% V* s' d/ i和您一起收集并分享国内最新最全的桥梁结构分类排名信息

（数据整理：桥头堡论坛，版权所有，如需转载请注明出处）
, z" W* |2 u" k# M8 C8 d# W
7 C- g7 ^! G- r/ d7 [+ E$ T$ I4 s

沙砣大桥主跨240m
5 J3 ]. ]! k& |( z3 B夜郎湖大桥主跨210m

楼上的朋友，有没有相应的图片呀？

感谢刘教授的微信补充

日本人首先发明。第一座真正意义上的的悬臂施工大跨径拱桥--南斯拉夫克尔克一号桥（跨海）。

来自: 微社区

根据乌江大桥复线桥通航及行洪报告中的结论，拱脚应位于最高通航水位线以上以减小拱圈船撞的风险，结合现场地形条件及结构的经济性，最终确定上承式拱桥的跨径为220m。
  T' t+ G1 V( s: \

涪陵乌江二桥

由于上游侧乌江大桥拱上结构为单跨15.8m的预制空心板，从景观角度考虑，复线桥拱上立柱与桥跨布置与乌江大桥保持一致，最终桥跨布置采用桥跨布置为1×35m现浇箱梁+1x15.8m预制空心板+220 m主拱（15×15.8m空心板）+2×15.8m预制空心板，全桥长330.36m。
. T7 B3 b: O% Z9 ]主桥为钢筋混凝土上承式箱形拱桥，计算跨径L=220 m，计算矢高42m，矢跨比F /L=1/5.328，拱轴系数m=1.92的等高截面悬链线拱，采用挂篮悬臂浇筑法施工。

# C: V) a2 i. y本桥技术特点“斜拉扣挂悬臂浇筑+劲性骨架合龙”。

贵州沿河县沙坨特大桥，主跨240m，采用斜拉扣挂悬臂浇筑施工，目前在施工拱座阶段

桥梁施工的悬浇量测工作需要精细化

广西柳南高速磨东大桥，主跨180米，钢筋混凝土上承式刚箱拱，斜拉扣挂；
, I. P2 a2 M& g( B. K4 Y7 ]广西南宁市邕宁邕江大桥、广西柳南高速三岸邕江大桥、广西南宁市永和大桥，均采用斜拉扣挂，操刀大师郑皆连，以此成就一代大师，入列工程院院士。

这些桥要是能补充一下建成时间就好了

qingfengjian 发表于 2016-9-14 16:06
4 v7 q; G! |6 z1 t3 ?广西柳南高速磨东大桥，主跨180米，钢筋混凝土上承式刚箱拱，斜拉扣挂；
7 H1 I; }1 }# n广西南宁市邕宁邕江大桥、广西柳 ...

. T( B: d) y1 Y# c) y% v楼主是说的采用斜拉扣挂、挂篮悬臂浇筑施工；你列举的是悬臂拼装吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。别误导人
/ s- g! b4 y( G. l

值得回味和借鉴，楼主威武

kingbeast007 发表于 2017-5-15 16:08
楼主是说的采用斜拉扣挂、挂篮悬臂浇筑施工；你列举的是悬臂拼装吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

2 A6 v9 @0 b! I4 o' ]; e& |( C晕菜，你懂不懂啊，乱评论。你去查下资料，我列举的那个桥施工里面没有斜拉扣挂工艺？

qingfengjian 发表于 2017-7-16 17:59
+ }4 f4 }8 }: o$ o( O$ M9 |晕菜，你懂不懂啊，乱评论。你去查下资料，我列举的那个桥施工里面没有斜拉扣挂工艺？

) h' W* y: D) f% e7 D+ a5 f拜托，这里说的是悬浇拱桥。。。不是斜拉扣挂的悬拼拱桥。。。

qingfengjian 发表于 2017-7-16 17:59
3 [8 ]4 E+ Z8 P0 _晕菜，你懂不懂啊，乱评论。你去查下资料，我列举的那个桥施工里面没有斜拉扣挂工艺？

你没看楼主发的是“挂篮悬浇”，你说的这几个桥，除了斜拉扣挂，用了挂篮？。。。。不懂，就别乱评论

中国已经有十几座了，