本人的一点看法,请高手指点:( J2 j' L" c" V0 t% f) w5 V
1.梁桥- Y" m8 x( j! ]
1.1 板件的拼接焊缝。包括加劲肋的。因为拼接焊缝为对接焊缝,必须熔透。
+ ]# |/ ~1 F# i5 `# p% W$ V! B7 X1.2 支座横隔板与顶、底板的焊缝。因为支座横隔板处截面所受弯矩、集中力太大。0 l. v" s; q) W% ]; A$ }
1.3 U肋与顶板80%熔透。
4 ~ y5 D& h i7 ?4 {0 Y- D1.4 其余所有焊缝均为贴角焊,包括腹板与顶板,中间横隔板与顶板的焊缝。其中腹板与顶板的焊缝是否熔透有点犹豫,从行车角度来讲似应熔透,但看到过角焊缝的成功案例。
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2.斜拉桥,自锚式悬索桥9 T$ u; W& |8 x- Q, s5 o
2.1 板件的拼接焊缝。
4 h* v6 V! p+ l5 ~ q2.2 锚箱焊缝。因为集中力太大。
$ K8 ]% \0 j6 F# X! w- [2.3 外腹板与顶、底板的对接角接组合焊缝。因为该处剪力大。
8 e3 e; J# \* P# W% L2.4 吊点横隔板与顶板的焊缝。吊点横隔板与梁桥的支座横隔板类似。" J6 c4 U; l1 J H: K
2.5 其余所有焊缝均为贴角焊,包括中间横隔板与顶板的焊缝。
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