全长2373米得向莆铁路金溪河特大桥主跨合龙

东风 发表于 2011-5-30 14:23:28 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 东风 于 2011-5-30 14:26 编辑

http://tv.people.com.cn/img/2010tv_flash/outplayer.swf?xml=/pvservice/xml/2011/5/30/edb55549-0417-4e55-9eae-529af5513d21.xml&key=人民电视:/166419/&quote=1
       江西向塘到福建莆田的向莆铁路控制性工程——全长2373米的金溪河特大桥29日合龙。向莆铁路连接昌九客专和峰福线,设计时速200公里以上,预计明年通车后,从福州到南昌的行程将从目前的12小时缩短到3小时。
        金溪河特大桥全长2373米,共有65个近41米高的桥墩和2个桥台,主桥采用预应力混凝土连续梁建造,一联长达441.1米的悬臂灌注连续梁在华东地区铁路干线上首次采用,由于采用了激光铅直仪校准,合拢误差不到3毫米。
           中铁十八局集团二公司向莆铁路项目部经理赵春生 "向莆铁路金溪特大桥的按期合龙,为后续工程的全面展开奠定了坚实基础,同时也为明年一月全线铺通创造了十分有利的条件"。 在金溪河特大桥两年多的施工期内,担负大桥施工任务的中铁十八局集团二公司成功解决了熔岩地区和单个桩长深达101.5米给施工造成的困难,先后攻克了深水大承台开挖、大体积水下混凝土浇注和多根桩基穿越多层溶洞等施工难题。
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wangweilov... 发表于 2011-5-30 22:32:14
如此给力,视频也上传?
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gcarmen 发表于 2011-5-31 15:58:52
牛Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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