桥梁抗震(阻尼器、阻尼支座、速度锁定支座)

zengguojun... 发表于 2009-11-28 14:29:48 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 shen8016 于 2010-5-26 15:26 编辑 5 O1 D+ F6 ^( ?, }8 c8 B% i( n

1 C8 o' N8 Y; A& |●产品简介:
% N1 P& {0 I6 l" r( q# p4 y; F4 s6 P9 ^+ C6 x
    1、阻尼支座(FDB)5 a( q) h1 V4 A
* q: u, @6 y/ D0 E3 z
    该支座为支座与液压阻尼的结合体,在普通工况下发挥支座的功能,地震时阻尼装置能吸收地震能量,可以有效避免地震等自然灾害对桥梁结构的毁灭性损坏,同时也可以大幅度降低工程造价。! G8 G/ {  t# u# w

+ q' D+ e5 _/ E# Z    2、速度锁定支座(LUB)
1 U2 F: t8 g- r* g0 O  Y& Q2 o4 T, t* m9 O- c; W. |& i
    该支座为支座与速度锁定器的结合体,在保留支座所有功能的基础上增加了速度锁定功能,LUB在正常情况下发挥一般支座的功能,在制动力、风载或地震荷载的作用下,LUB便会自动锁定,发挥固定支座的功能,使得结构由正常状况下的一个固定墩变成两个或更多的固定墩,将上部结构的荷载有效分布到多个墩子上去,使得结构的受力更均匀,性能更稳定,且能有效降低工程造价。
! l  A1 A9 h; ]6 `& A# \
" `  e/ \# x5 f    ●规格型号:
/ H0 }" W" S. A; ^0 w- J+ J, j  k5 l1 j/ {" O/ u
    竖向承载力:1000KN~100000KN
7 f3 N' f. Y+ u! i" ?$ l
" z" `4 c3 |5 G0 [' i% b    阻尼力或速度锁定力:根据设计需求进行设计/ u+ L$ P& g$ y

, z/ x8 _9 H4 ], G# W- N6 |( p    水平承载力:根据设计需求进行设计
: r* Z; E$ a. _( e0 _2 d) I4 O5 ~1 ~  f! j$ O$ T% H
    ●使用案例:6 i4 j8 O( D% ?. ]
8 z# r* R2 l7 j" M+ U0 }3 L- b
    成都至都江堰城际铁路、厦深客运专线、上海北翟路立交桥(目前还有好几个项目正在计算设计之中)
, E/ p! i+ W- b( s, h4 K) N8 p2 r, e. n0 B2 T5 `  F" _
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zengguojun... 发表于 2009-11-28 14:38:12

桥梁抗震(阻尼器、速度锁定器)

本帖最后由 shen8016 于 2010-5-26 15:26 编辑 ; H0 T: [' e9 C3 E- y

; p4 x% |# I8 n6 u$ a: O6 a关键词:阻尼器、速度锁定器、粘滞阻尼器、液压阻尼器、速度开关型阻尼器、FD、VFD、FVD、STUs、LOCK-UP、Lock-Up Devices、Shock Transmission Unit、LUD、大吨位、桥梁9 h3 j- z) |" P: f

5 C6 u. `4 F% y2 O" S( O2 m6 |    ●产品简介:
2 O* ~( Z7 E; T9 u
3 g7 H9 Z9 }$ x; [( L6 f+ K4 E    粘滞阻尼器、速度锁定器在外形上一致,内部结构存在一定的差异,粘滞阻尼器主要功能是消能减震,速度锁定器的主要作用是提供锁定力。; Y+ x2 q: J- `- F. i  @/ \  J# R
- d2 T/ X5 |0 `& Z4 ?  m
    粘滞阻尼器或速度锁定器在很多的地方叫法很多,英文字母缩写的有叫FD、VD、LUD、STUs等等。: {% b( R5 t: u# x
  m$ p- y6 M% c
    1、粘滞阻尼器2 g" o% J* C% u  R1 l* e/ s1 h
3 k; M# ^" _) P" ^
    粘滞阻尼器(FD或VD)采用内填硅油的油缸式结构,通过活塞的往复运动带动内部硅油的流动,进而产生阻尼效果。粘滞阻尼器可以应用于桥梁、高层建筑等结构上,安装方式灵活。
0 l6 X2 c1 I% U1 E9 M, x8 P5 @# x9 Y! s0 b3 r! P
    2、速度锁定器$ N* j% k* s" X
0 X: I3 _" A. Z  b
    锁定锁定器(LUD)为速度相关型的锁定装置,在正常情况下,LUD几乎不发挥作用,允许梁体转角及温差变形引起的水平位移,在制动力、风载或地震荷载作用下,LUD便会自动锁定,使得结构由正常状况下的一个固定墩变成两个或更多的固定墩,将上部结构的荷载有效的分布到多个墩子上去,使得结构的受力更均匀,性能更稳定,且能有效降低工程造价(速度锁定器很形象的比喻就是如同我们汽车座位上的安全带)。2 ]# z! i- q( \" u+ l
# I% s4 ?8 T# j+ H$ x! i
    ●规格型号:
3 ?6 s: n; B. B# i' r2 g2 \4 }: E& L3 d
    根据设计需求进行设计
% N4 E8 S. E5 [& m( y; t) f* M  }: W0 b$ I
    ●使用案例& [! n. k7 ^+ t! x& F9 p( ]
. G1 I1 b5 y7 t1 C9 c" C" F9 W* d  c
    厦深客运专线铁路、成都至都江堰城际铁路······
5 O4 x7 d0 H( @) Q/ i/ Z
$ P' H/ R. D5 T6 p  D  # f0 B: o, ^4 K! @

4 C4 ~" h4 _( {+ G9 ~- C" f( ^& \3 j( Y* \: X7 J

" t/ r( Y' z/ Y% p( _+ B+ B! w" O; Z2 s2 n) r/ i+ D
% {5 i( y: y9 N& ]/ ]8 q
    试验数据图片说明:此试验报告为上海交通大学疲劳断裂试验室出具,我公司产品通过100000次的疲劳试验(美国规范,此项要求陈永祈老先生多次提到过,为检验阻尼器的一个相当苛刻的条件),第100000次的试验数据与初始试验数据吻合性相当好,如有需要全套试验数据的,请联系我本人索取。
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zengguojun... 发表于 2009-11-28 14:43:03

桥梁抗震(E型钢阻尼器、C型钢阻尼器)

本帖最后由 shen8016 于 2010-5-26 15:25 编辑
- O% S4 g9 K1 c2 o' s
  T" x2 g! s8 x2 F( n; ~3 x  V●产品简介:
3 P9 g6 t$ ?- I! Q& H7 Z9 \  Q  B1 z$ v) s% G3 M6 |% d# K6 d
    E型钢阻尼器、C型钢阻尼器为金属阻尼器的一种,通过特殊金属型材变形吸收地震能量,起到阻尼器的效果。
/ n; L4 E* Y7 X" e0 t
7 m% L2 s+ g+ f5 h  E    ●规格型号:
; [* m8 U: V- R1 W: v$ o# G# F. n# P$ Z
    阻尼力:500KN~10000KN
6 V2 ]1 Q' x: p& N1 \  Z" p
2 ~. ?6 R$ ^7 h' S- s; W. W' i0 ^    阻尼位移:100~500mm
' F( G, M3 i! P* P/ E8 N5 I0 k8 w6 x+ c+ e: G( O
    ●使用案例:
' L8 B( V9 J3 p: I% [% J' S* w5 b1 p4 K* @6 M  E& j
    南京江心洲大桥、阿尔及利亚
/ f* H# }3 `3 ~( N' M# ?
! x% `% p0 e- }, }4 [" G7 S   
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2.jpg
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zengguojun... 发表于 2009-11-28 14:50:14

桥梁抗震(E型钢阻尼支座、C型钢阻尼支座)

本帖最后由 shen8016 于 2010-5-26 15:24 编辑
% s+ n! T5 }+ X* l( V
! n* K1 v8 s$ p( R●产品简介:& b$ J4 o3 \: g; r$ Y' J! [: r
; S/ A5 \/ ?+ E+ o) R
    该支座在普通工况下发挥支座的功能,地震时阻尼装置能吸收地震能量,最大可吸收70%的地震能量,可以有效避免地震等自然灾害对桥梁结构的毁灭性损坏,同时也可以大幅度降低工程造价,特别对于8度及以上高地震区,效果尤其明显。5 M9 h  E2 Q; P. g; x; u0 X3 Z- R
$ A& B+ F- y( t: R! i! B" i
    ●规格型号:
* @. k) u- S  f2 B- k6 x
+ }$ e6 a9 w& z, Q3 ?- _    位移量:根据设计需求进行设计
( R( I4 c) g. k* J: w2 S+ i# |+ A* j% I" ]
    竖向承载力:1000KN~100000KN* R8 C' ^/ r- e9 o# t8 f' p% c7 O
! W( R; }1 F! ?1 a
    阻尼力:300KN~2000KN
+ h/ `. u& M, H9 k: g& b+ S! _  x2 o7 N" O* V
    水平承载力:根据设计需求进行设计( {; u5 @. ~: n1 E; ~( i
+ \( \1 [2 ]6 M7 ^7 p, I6 G4 w
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zengguojun... 发表于 2009-11-28 14:55:27

桥梁抗震(钟摆式摩擦阻尼支座)

本帖最后由 shen8016 于 2010-5-26 15:24 编辑
% @! K6 r' T( J  a% W$ t3 X/ m0 f3 G, G+ i4 j
关键词:钟摆式、摩擦摆动支座、摩擦阻尼支座、FPB、摆动装置、摩擦摆隔振装置
2 ]$ H) [: c1 m" O/ D" X4 B& |/ ?+ _
    ●产品简介:
8 e- u  ~) M3 e9 c9 w; \5 D% E, S
    钟摆式摩擦阻尼支座通过具有高耐温、高摩擦系数、高耐磨特性的材料将地震能量转化为热能,同时通过钟摆式结构实现将地震能量转化为势能,进而实现阻尼功效。同时,钟摆式的结构可实现自恢复,避免震后调整工序。钟摆式摩擦阻尼支座的应用,可以优化结构受力,延长结构的使用寿命,避免地震、大风等自然灾害对结构造成的毁灭性损坏,同时,减震的设计理念可以大大减少工程造价。8 p3 b9 G: Q: c2 i3 ^7 A* J

, Z1 m5 N, K2 V- ~/ L+ Y    ●规格型号:2 m& l" `+ ?% C
& N- J) R$ P6 z5 C- J
    根据设计需求进行设计
! N1 e" g$ g. I' u4 C) v0 A) N, i3 Y% l4 z* {+ d" w0 Y/ {: O1 L
    ●使用案例:
7 l' q" y* ]+ Q4 B: V
, ]6 O; J) y0 E; }8 [3 ]/ `    加拿大Golden ear 大桥( H6 i) }+ Y9 ~/ j0 ~" G

5 N& i$ [7 q% M: b4 y% K    罗马尼亚, e6 o8 u+ K3 m% O; j

* T5 \( I' s! K) w+ Z2 k
' G: g+ H) W+ l8 ~. M
8 _! G2 E0 n7 L# g( P- J& N3 h- h' E2 M
image001.jpg
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zengguojun... 发表于 2009-12-1 10:02:24
感谢版主帮忙编辑!
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montagee 发表于 2009-12-2 18:50:28
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