悬索桥及其技术演进

发展历史概述：
7 @9 L7 [9 ^, S        创始于中国
        应用于西欧
4 V' W! X9 G3 a1 z0 R$ O        发展于美国
        变革于英国
4 W) r- L* [0 k, c        在日本和中国得到大量建造。
        基本可以分为：
, \  |) H) O+ L  B+ q, h$ g, G        美国式和英国式悬索桥
        区别的重点在：吊杆和加劲梁
早期的悬索桥
% ^4 q& n, ^# S$ @. h9 z6 X1 E       审美的特点：
       索轻、梁薄、塔墩厚重
    类型：
        藤悬索桥
: N6 }; B3 h* F/ Z        竹悬索桥
        皮革悬索桥
0 c5 h* j# d0 A  Q# ~4 i3 D- V    铁链悬索桥:
        我国公元前206年的山西汾河铁链悬索桥
        公元280年的西陵峡铁链悬索桥
        四川1705年的泸定主跨103米的铁链悬索桥很可能是当时最大跨度的悬索桥
麦纳海峡桥  1826年建成，主跨177米
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布达佩斯  塞赫尼悬索桥，跨越多瑙河 主跨203米，1849年建成

克利夫顿桥，英国布里斯托尔的象征，主跨214米，1864年建成
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伦敦塔桥，钢桁架主缆
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美国的悬索桥
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技术特点
   主缆：采用AS法
    主梁：采用桁架梁，在梁端设置拉压支座
    桥面：混凝土板
    桥塔：采用刚架或桁架式的门式钢桥塔
# W" X$ X6 _! C    吊杆：竖直式的4股骑跨式钢丝绳
    索夹：左右两半，用螺栓夹紧
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    美国在19世纪末和20世纪初建造了大量的悬索桥，为以后悬索桥的发展积累大量的经验，目前美国是世界上大跨悬索桥最多的国家。
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5 E+ V( o+ w6 r    审美特点：


9 Y, a  ~+ u- x, ]3 W. ~& `. s. N  ?& M             索轻、梁劲、塔薄、墩重   
竣工年月        桥名        跨度
& r/ O) q* W1 X: B: `1883        布鲁克林桥        284＋486＋284
" i- Q8 B- ^# D# A2 K+ f1903        威廉斯堡桥        284＋488＋284
1909        曼哈顿桥        221＋448＋221
1929        特拉化一号桥        533
# }5 X' A& L' u; X9 x! g1931        华盛顿桥        186＋1067＋186
2 v4 f. n! f7 i7 ?  ?$ E& p! x1936        奥克兰海湾桥        354＋704＋354
1937        金门桥        343＋1280＋343
  \- _) n7 M. k$ U& S, Q, _1939        布朗克斯白石桥        701
% p  i3 d9 e9 n0 O' l1940        塔可马桥        853
1957        麦金纳克桥        547＋1158＋547
5 s# i+ ~9 q; o; p& d1964        维拉扎诺桥        370＋1298＋370
% q7 |6 A! n/ f: t/ |) Q1966        4月25日桥        483＋1013＋483
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布鲁克林桥 1883年建成，主跨486米  1857年他本人所写的项目建议中“……巨大的桥塔耸立着，象一座国家纪念碑，先进桥梁工程的代表，这一构造物将永远展现其功能、事业及其显示出的社会财富。”

John Augustus Roebling
1806－1869年
# b5 [5 [+ n4 W# B$ W/ Z他的成熟风格由圬工桥塔、垂直悬挂的扁平桥面及索塔外辐射状的拉索系统组成。
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0 s  k& @/ e) X  I/ y: x4 Q9 F( M) _辛辛那提桥1866年建成，主跨322米
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威廉斯堡桥 284＋488＋284
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1903年建成，美国第一座全钢悬索桥，最后采用弹性理论的悬索桥
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曼哈顿桥 221＋448＋221
1909年建成，第一座采用挠度理论的悬索 桥塔和主梁都比较纤细

华盛顿大桥  186＋1067＋186
1931年建成，基础好，裸露的桥塔也可以创造出一种美
跨度首次超过1000米
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漂亮的金门大桥   金门大桥 343＋1280＋343
. j7 p1 g: ?" @8 `   1937年建成，斯特劳斯设计，花费了20年的精力
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史上著名的原塔可马桥 335＋853＋335
损失：一座桥、一辆汽车、一条狗
3 O' s/ z& t0 Q+ T象塔可马大桥一样安全，错误的认为主梁的刚度无足轻重

好资料，想想老外多少年前都已经达到1000米了，厉害啊

楼住的资料很好啊，下一步再发点中国的吧！

江阴大桥应该是中国的吧

论文打算做悬索桥……