欧美桥梁设计思想

       一个懂得尊重思想的民族，才会诞生伟大的思想。一个拥有伟大思想的国家，才能拥有不断前行的力量。实用、安全、美观，这是造桥人的美好理想。也许这是永远无法完全实现的愿望，但是造桥人可以在无尽的岁月中无限地接近它。正是在这一追寻理想的过程中，欧美桥梁工程师以它卓尔不群的气质走出了自己的道路……
. \2 N# t) }4 M; q0 s/ F3 O$ d+ I. \+ _        在以下的讨论中，希望和大家一起解读欧美桥梁200多年的设计思想！

真是的是好书，哪位有高清晰的版本上传一下就好了

没有啦，lz是什么意思，很想探讨一下

将人文、文化融入到建筑物中
( t& x) t( h, u8 R: B1 O这是一种理念 一种艺术品

继续啊,怎么没人啊,,........................

关于这个问题，有归纳法和演绎法两种思路，这里我们暂且按照归纳法进行探讨。
下面谈一谈对桥梁历史和设计思想的看法。

正如马克思所说：“人们不能随心所欲地创造历史”，他们只能“在直接碰到的、既定的、从过去继承下来的条件下”进行创造。这样看来，谁对历史了解得更为深刻和透彻，谁就更可能有成功的基础。相反，如果仅仅把思想和眼光局限于现在，不要说面向未来了，恐怕就连现在都把握不了。实际上，伟大的时代必定有伟大的历史感，伟大的设计师也必定具有崇高的历史感。

楼主说话不能一口气说完啊？看的也叫我们难受啊！

    桥梁作品是设计师思维方式的直接反映。探讨设计师创作的思想方法一直是桥梁设计师们最感兴趣的问题。我们试着从思维的角度去剖析桥梁创作和设计活动，是因为思维对世界把握的完整性和深刻性是别的东西所无法比拟的。思维活动不是对现实简单的和局部的“镜子式”的反映，而始终是对现实的某种解释，包含着创造性的理解和看法。所以，对桥梁创作思想的探讨是一个非常有意义的问题。

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( j9 x. u9 s; S    鉴于桥梁历史和创作思想的重要性及关联性，本书试图从这两个角度去探索欧美桥梁的设计思想。当然这是一个非常复杂的课题，作者也只是一种尝试。这里遇到两个难题：
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    一个是历史作品的时代感和现实感问题。每个时代都需要编写自己的历史。不是因为早先的历史编写的不对，而是因为每个时代都会面对新的问题，产生新的疑问，探索新的答案。这个变化速度在日新月异的今天更是不言而喻的，新的桥梁也需要新的历史。作者同样面对着这个困难，而且试图从侧面回答萦绕在设计师心头的一些问题，这样就要始终脚踩着现在和过去这两条船上。虽然主要谈以前的桥梁，但并不能一味地把读者拉向遥远的过去。应该随时把桥梁的历史上的重大创新与当今桥梁的现状联系在一起，提醒读者认清当代桥梁与以往桥梁的内在联系。以便使读者不仅在阅读历史，而且也在了解现实，不仅在与历史沟通，也在与现实对话。

    另一个是设计师思想的抽象性问题。正如中国工程院院长徐匡迪所说：“工程需要有哲学支撑，工程师需要有哲学思维”。也许同一设计师作品的差异很大，但其思维方式是主体反应客体的相对稳定的形式，它取决于设计师价值目标、心理特点、文化传统、知识结构和专业基础等。实际上我们永远无法通过描述来体验设计师的思想，解释和分析充其量只能预备一些背景知识，然而这些背景知识却有助于探明事理，启迪智慧。

对头东西不错!继续期待啊!能否有更好的东西哦!!!

值得期待，可是都半年了就成了太监文了？

看看这个，
. B6 x) d  L0 g  ?$ Mhttp://www.bridgehead.com.cn/viewthread.php?tid=6928&extra=page%3D1&page=5

这本书已经出版了，而且卖的很火，我在新华书店都买不到了

这本书我看过，写的确实不错。很有收藏价值。
: G- K" r& g( d8 i. h+ M  K

    每次阅读都有新的收获。

上次去我们总院下面的小书店(专门买铁道出版社和交通出版社的书)，想帮我同事买一本，可店主告诉我，这本书第一次来了10本，现在全部卖完了。
     很喜欢这本书朴实而富有哲理的前言，没有像以前书的那种八股文的前言，而是充满了睿智和哲理，内涵非常丰富。读起来象散文也像哲学。给人一种美得的享受。
" C8 E2 x4 O3 U) l: K) B4 ~      扫描了这本书的前言，和大家分享一下。
! O+ G/ z0 P: D& w      《欧美桥梁设计思想》前言.pdf (182.71 KB, 下载次数: 74)

2009-3-21 20:27 上传

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一直没这被书，想来看看，上次他来我们院做了次报告，听了下很不错