其实,焊接或者加锚固螺栓只是种连接方式而已.其作用就是将支座与桥梁的上下部有效连接.
2 m; x: P+ W @9 u) Y6 I8 ~具体操作上取决于三个方面,一:施工方便.二:设计院设计要求.三:支座受力情况.
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' k7 B$ c M+ M3 U/ z0 j2 u2 v如果是螺栓连接的话要预埋锚固螺栓的连接套筒,如果是焊接的话要预埋钢板.# C* v/ s5 d) {* F) U
你提到的焊接,很简单:* c: F9 `6 N& A4 a
就是将支座上扳与预埋钢板(平整度较高)按照厂家规定的焊缝高度进行分段不连续焊接即可,焊接后刷油漆进行防锈处理.7 Z1 k/ r+ ~7 T7 g) e
顺便提一下:预埋钢板的边长要大于支座上板相应边长至少为50mm.9 t" x+ R+ O/ _; Z1 A4 F
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先说到这里,有什么疑问再我们在商量.
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