斜拉桥主梁计算如何考虑二阶效应

请问斜拉桥计算一般考虑二阶效应没有，看到同济大学有个这种算法 ( Z0 V$ {, ?- ^1 [5 F& g% I9 { 6 q  o1 F4 j) _; p! S  l1 ` ) o2 z" D( a1 F- N0 j3 x4 Q 3 n' N& m& j+ C# t9 l4 {; C

( ~; ]$ h# z* i2 F其中 1 @7 ^6 V% G: {6 S' Q2 ^: ?但感觉这3个公式对不上啊

对于斜拉桥的二阶效应，怎么手动考虑这个增大系数没找到哪里有具体说明？ 0 d/ A6 K  n  h% p# M

5 N$ S; O- U# B1 q$ j  V$ E再请教一下这样算出来的Ncr/N作为屈曲临界系数，是不是跟全桥一类弹性稳定分析算出来屈曲系数应该是一样的？ ; D/ P0 b% x1 a: }. T

没问题啊，规范都是这样来的
# e0 v0 ^" f* y0 B, ] 就是分叉失稳
用附件 斜拉桥桥塔稳定性实用计算方法.pdf (492.11 KB, 下载次数: 44)

2020-2-28 17:36 上传

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中的这个方法算过，与有限元的基本一致。

有关于主梁的实用算法吗
( i! j; S2 l. c0 x一个钢结构的斜拉桥，如果考虑整体稳定，按照铁路规范对设计应力有不小的折减。
2 h6 d) Q2 u7 N; _/ w+ h铁路那个又考虑了安全系数，偏心距增大系数非常大，长细比就算小于30都有0.9的折减

你说的折减一般对应的是杆件，

折减剪力滞后和局部稳定就行，我是没遇到过还整体稳定再折减的 ) v+ H  W% @# h

整体稳定折减等效为应力折减是为了防止整体失稳，一般我们主梁稳定安全系数远远不止4 # l! j8 v( q7 L) V

二阶效应和这个没关系啊。。。 ) c# P- ]8 k; R0 N

组合梁跨度国内700m以下，做的保守的很

一般国内组合梁是双边箱纵向单向板，第二体系与第一体系叠加控制应力，又不折减

斜拉桥桥塔按照弹性地基梁而言，有些近似，这些都是手算，最好算一个弹性失稳值，反算一个长细比，然后按照规范，算出各种系数 " D; t! L. Y/ C. k, `$ S" J

反算长细比的思路基本在大跨度斜拉桥上面要放弃，美国规范早把相应条文扔了。墩子做的又粗又丑

然后你按照这个去算增大系数哈，假设极限做稳定安全系数是4。1/(1-2/4)=2，

没法搞了 ; L0 U2 N5 j5 U8 y' e' |

想法是偏心增大系数顺便把二阶效应一起考虑进去
* _8 y6 y# h  N# N

20qiao16 发表于 2020-2-28 17:49
+ h5 y8 K. I. I/ A想法是偏心增大系数顺便把二阶效应一起考虑进去

也试过把拉索等效为弹簧、反算等等最后搞得弯矩增大系数很大
2 h: F! ~4 k- Q! V2 U
你就用midas 考虑非线性算个 然后富裕好多看自己吧

' V: ?; x* O3 ^4 {非线性本身考虑重力二阶和挠曲二阶、也可以考虑初始缺陷。但是别的不好考虑了
% O, l6 a' d8 f4 o  j( s
局部初始缺陷，国内（不包含香港）是很难考虑的

2 M! E) `7 T! c& r+ h, D! `! t1 G. g其实也不是完全手算，一样借助工具，只是不是有限元工具
2 r) b% L, K; z; w. Q2 p
完全手算，密索斜拉桥估计没人去做

这个算法 直接分析法 段大师.docx (1.6 MB, 下载次数: 18)

2020-2-28 17:56 上传

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供参考，当然做的是个假的直接分析法
. w" H6 y2 t0 }. m
- |* E7 D  ~7 h

楼主，你最后一张截图是哪本书里面的啊？

没问题啊，规范都是这样