斜拉桥主梁计算如何考虑二阶效应

请问斜拉桥计算一般考虑二阶效应没有，看到同济大学有个这种算法 4 k6 O  R0 U/ w; U, _5 D% I / W3 n4 Z6 C/ W! y

) e4 V  ]. _1 y6 z* Q% s5 Y其中 3 [5 Z: n4 C" Y6 D但感觉这3个公式对不上啊

对于斜拉桥的二阶效应，怎么手动考虑这个增大系数没找到哪里有具体说明？

; t5 n* {! A' g' P- `再请教一下这样算出来的Ncr/N作为屈曲临界系数，是不是跟全桥一类弹性稳定分析算出来屈曲系数应该是一样的？

没问题啊，规范都是这样来的
- ]1 J2 W2 Z* H1 s 就是分叉失稳
$ Z, D; u& F) \; f4 C. Z用附件 斜拉桥桥塔稳定性实用计算方法.pdf (492.11 KB, 下载次数: 44)

2020-2-28 17:36 上传

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中的这个方法算过，与有限元的基本一致。

& ]. q4 p% O+ U. g8 a7 @1 N" r

有关于主梁的实用算法吗
5 w  U1 V' l  V+ T; K一个钢结构的斜拉桥，如果考虑整体稳定，按照铁路规范对设计应力有不小的折减。
铁路那个又考虑了安全系数，偏心距增大系数非常大，长细比就算小于30都有0.9的折减

你说的折减一般对应的是杆件，

折减剪力滞后和局部稳定就行，我是没遇到过还整体稳定再折减的

整体稳定折减等效为应力折减是为了防止整体失稳，一般我们主梁稳定安全系数远远不止4 6 Z" f% ^% i! M) F, K

二阶效应和这个没关系啊。。。

组合梁跨度国内700m以下，做的保守的很

一般国内组合梁是双边箱纵向单向板，第二体系与第一体系叠加控制应力，又不折减 ) V" O3 f6 E4 F% \, C

斜拉桥桥塔按照弹性地基梁而言，有些近似，这些都是手算，最好算一个弹性失稳值，反算一个长细比，然后按照规范，算出各种系数 4 y7 _& k) v% L- n4 `9 N: X

反算长细比的思路基本在大跨度斜拉桥上面要放弃，美国规范早把相应条文扔了。墩子做的又粗又丑

然后你按照这个去算增大系数哈，假设极限做稳定安全系数是4。1/(1-2/4)=2，

没法搞了   T  }3 X. y. |* ?, C5 k

: I! I- A  Z0 ]* A+ X5 h

想法是偏心增大系数顺便把二阶效应一起考虑进去

20qiao16 发表于 2020-2-28 17:49
; I$ Q7 c# l6 ?  A' e想法是偏心增大系数顺便把二阶效应一起考虑进去

也试过把拉索等效为弹簧、反算等等最后搞得弯矩增大系数很大
' [% C2 p( s! @0 S
2 t# d) O0 H: b你就用midas 考虑非线性算个 然后富裕好多看自己吧
' N# p  _0 H+ q# D; ~0 ?
非线性本身考虑重力二阶和挠曲二阶、也可以考虑初始缺陷。但是别的不好考虑了

- o$ @" \, K* x2 `: D" P7 y局部初始缺陷，国内（不包含香港）是很难考虑的
8 M4 p) F, q' w" E
: B% [$ m) C" v, V其实也不是完全手算，一样借助工具，只是不是有限元工具

完全手算，密索斜拉桥估计没人去做
$ X8 ~: z* U8 ?/ _5 i# S9 F
这个算法 直接分析法 段大师.docx (1.6 MB, 下载次数: 18)

2020-2-28 17:56 上传

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供参考，当然做的是个假的直接分析法

; Y& t8 F2 a7 A& m- _0 E) F6 U

楼主，你最后一张截图是哪本书里面的啊？

没问题啊，规范都是这样