一个系杆拱桥的计算讨论
本人正在做一个下承式钢管混凝土拱桥,计算跨径65米,桥面宽度20米车行道,两侧各5米人行道,总宽30米,设两片拱肋于人行道与车行道之间。矢跨比1/5,拱轴线采用二次抛物线,横撑5道。
拱肋采用0.8x1.7米竖圆端形钢管混凝土,16Mn,C40混凝土;系杆采用1.0x1.6米箱形断面,壁厚0.2cm,预应力混凝土结构;横梁为0.5x1.6米矩形断面,预应力混凝土结构;吊杆为PES7-91高强钢丝,间距5.0米,全桥24根;桥面板30cm现浇板,与系杆和横梁整体浇注。
施工方法采用满堂支架施工,吊杆和预应力钢束均一次性张拉,一次落架。
问题:
1。吊杆初张力采用全部桥面结构部分及铺装自重的90%,每根所需张拉力为1300kN,我查阅了一些资料,好像没有过这么大的张拉力,我是不是算法不对?
2。采用MIDAS建模,进行PSC设计发现,系杆部分正弯矩很大,而且下缘拉应力很大,裂缝很难控制,每根系杆下缘我都加到16根25股钢束了,还是不行,是不是那里做得不对?
小弟第一次接触系杆拱桥,很多地方不太明白,希望高手能够指教! 成桥恒载吊杆力基本稳定在吊杆节间恒载重;系杆弯矩很小,并平衡拱桥推力,你的系杆拉应力较大,有可能是吊杆力没起作用,个人理解:张拉吊杆与张拉高强钢筋一样,你不张拉吊杆,类似于普通钢混结构,无预应力效应 吊杆间距通常很小,梁的内力怎么会那么大呢,温度怎么加载的? 每次调整系杆力都很麻烦,不知道是不是没找到方法 这是我的MIDAS模型文件,请指教 我也在做拱桥的设计,可是也不太明白,想请教高手只教 裂缝很难控制???不明白,这么小的桥,吊杆力太大,系杆钢束太多,建议参考一下别人图纸再说 我觉得吊杆力的大小主要取决于桥面宽度,跟跨径没有太大关系,因为吊杆间距都差不多。 吊杆要有两次索力调整,第一次约在恒载50%,可能是你的系杆预应力太小了,一般系梁预应力都为大吨位,参照一下其它桥吧 兄弟呵呵,你在这里也发帖子了啊,我也是做了钢管砼的,不会哦 做了个方案
没计算过
谢谢你提供的数据 我也在做拱桥的设计,可是也不太明白 吊杆一般是两次张拉的,第一次主要考虑系杆、拱肋、横梁。第二次考虑桥面板、铺装、活载等 系杆尺寸小了一点 这种小拱桥可以采用刚性吊秆,不设风撑,做敞开式的景观上比较好, 楼上的朋友,我也做过65m的系杆拱,也遇到过同样的问题,你把你的吊杆张拉力调整一下,什么地方系杆下缘拉应力大了?就增加吊杆的张拉力,张拉力总体的趋势是跨中大,两边适当减小 不过试算吊杆张拉力的次数比较多哈 顺便问一下,你吊杆间距多大,也可以将吊杆间距减小,张拉力会减小,同时系杆的弯矩也会减小!