（106+4×175+106）五塔部分斜拉桥全套施工图

主桥布置（106+4X 175+106）m部分斜拉桥，主梁为预应力混凝土变截面箱梁，全幅采用 整幅式斜腹板单箱三室断面。箱梁顶板宽2950cm，顶板居中300cm宽度（为拉索区）为平坡， 两侧采用2%双向横坡；中室顶板厚50cm，顶面另设10cm厚凸起构造，边室顶板厚30cm； 底板宽1625cm~1475cm，厚30cm〜90cm；箱梁采用大悬臂构造，悬臂长550cm，板厚为折线变 化，板端部厚为18cm，距根部1.8m处板厚50cm，根部板厚85cm；箱梁中跨跨中50m范围梁段及边跨梁端43.5m范围梁段采用等截面，梁高3.2m（不含中室顶板10cm凸起高度），其他梁段梁由3.2m按2次抛物线变至0号块梁段6m高；箱梁边腹板为斜腹板，腹板厚60cm， 中腹板竖直，腹板厚均为45cm， 0号梁段中腹板之间为实体混凝土，其顶面为索塔。

箱梁7～19号梁段为拉索区梁段，长52m，拉索区梁段设横隔板，中室隔板厚50m，顶板 设拉索锚块，边室隔板厚30cm；中跨跨中无索区长度18m，索塔附近无索区长度53m，边跨 梁端无索区长度27.7m。箱梁两个边主墩（16、20号墩）处0A号梁段设1道中横梁，厚250cm， 横梁下横向设4个活动支座；箱梁中间三个主墩（17、18、19号墩）处0B号梁段与桥墩固结， 该处0B号梁段设3道横梁，每道厚110cm，墩顶竖向主筋钢筋伸入横梁内从而实现墩梁固结； 箱梁边跨梁端横梁厚150cm，并另设20cm厚封锚混凝土，端横梁下横向布置3个活动支座。

主梁共分5个悬浇”T”构，4个中跨合龙段，2个跨现浇段及2个边跨合龙段。一个”T”单侧共分22个梁段，0号梁段长9.0m，其余1〜21号梁段分段为3X3。 5+17X4.0m， 22号 梁段为合龙段，长度为2.0m，边跨现浇段长17.7m。0号梁段在托架或支架上现浇，边跨现 浇段采用史架现浇，其余梁段为挂篮悬浇，最大悬浇日段重量为3600kN。

(1)        公路等级：一级公路；
(2)        设计车速：80km/h；
(3)        路基宽度：24. 5m；
(4)        荷载等级：公路一 I级；
⑸ 桥梁宽度：桥梁标准宽度为24. 5m，组成为0. 5m (防撞栏杆)+11m(行车道)+1. 5m
(中央分隔带，含防撞栏杆)+Hm (行车道)+0.5m (防撞栏杆)，该宽度用于两岸引桥； 北岸河滩地引桥40mT梁外侧设2X1. 75m设人行道，总宽28m；主桥外侧设2X1. 75m人行 道且中央分隔带加宽1.5m做为锚索区，总宽29. 5m.
(6)        航道等级：Ⅲ-2级，设置一个双向通航孔，净空尺寸为150mX10⑺(宽X高)，最高通航水位41. 77m(85高程基准，下同),最低通航水位27.94m；
(7)        设计洪水频率：1/300,设计洪水位45.12m；
(8)        地震基本烈度：50年概率水平2%地震峰值加速度0. 148g,地震动反应谱特征周期 为0.43s,抗震设防烈度为7度，抗震设计防类别为A类，抗震设防措施等级采用9级。

除了两点(1、确实贵；2、非CAD版)外，其它都还不错，谢谢分享之！！！

应该是常德沅水四桥吧，网上早就有了。