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关于铁路T梁与公路T梁的设计差别

20qiao16 发表于 2017-7-25 14:28:27 | 显示全部楼层 | 阅读模式

最近在做一些T梁改进方面的思考，目前国内公路T梁和铁路T梁在设计和构造上都有较大的差别，希望对铁路和公路T梁桥都有涉及的朋友来谈谈。
抛砖引玉吧——
铁路目前均采用行业标准化设计，跨径有24m，32m等
铁路T梁封锚一般采用锚穴形式，觉得比公路行业的封锚设计要易于控制质量。

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瘸腿袋鼠... 发表于 2017-7-27 22:38:50

没做过铁路T梁，个人感觉铁路T梁的梁勒就在轮子下面

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nkdjgxyzy 发表于 2017-7-28 21:45:52

铁路T梁有横向预应力吧，整体性更好

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z942394197 发表于 2017-7-30 09:32:13

铁路T梁有横向预应力吧，整体性更好

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