重庆石板坡长江大桥钢混结合段分析

桥梁结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系。 桥梁主跨采用钢—预应力混凝土混合形式，即中部108米采用钢箱梁，以便减轻自重，减小因混凝土收缩徐变对结构后期变形的影响，改善结构受力，缩短建设工期。该跨其余部分以及其他跨采用三向预应力混凝土箱梁。

你是谁.我好像不认识你哦. [tthread=g857001491, WANGJUN]http://app.qlogo.cn/mbloghead/880a27ff7dffc0b11804[/tthread]

只是个PPt打成的PDF文件。。。。。。。。。。。。。