小弟请教个问题：30米桥宽的城市桥梁 需要分幅么

30米桥宽 的城市桥梁需要分幅么？如果需要中间间隔怎么处理呢？

具体情况具体分析。现在30多米宽的桥梁不分幅也很多，本人现在正在做一座36m宽的桥梁

如果没有中央分隔带，采用分幅的话，上部左右幅之间的悬臂采用断缝还是铰接处理呢？

建议分幅，具体情况还要根据跨径、地质情况、行车道、分隔带、人行道宽度确定

肯定要分幅的，桥宽超过20米就要分幅！

一般情况下，单幅最好小于20米。除非有特殊情况无法分幅的。
楼主兄弟没有把断面讲清楚，如果是分幅线刚好在两车道间的，一般就留一个2cm断缝，弹性材料填塞就好了。

具体问题具体分析。不分幅采用整体箱梁的也很多，特别是在地基的地质条件比较好，不均匀沉降不大的情况下。

不论从美观还是实用来说，整幅都比分幅好。国内大于30m宽的桥已经做过很多了，所以能不分幅最好。

30m桥宽不窄了，但也不是太宽，处于中间模糊地带。怎么做都可以，从分幅单独来想。
但是，如果结合桥跨方案就不好说了。
如果是整体式现浇梁，那分幅就没必要了似乎。
如果是小箱梁，分幅不分幅都说得过去。
如果是空心板，还是分幅吧。
也就是跟桥的跨度还有关系。
至于分幅后中间带的考虑，参考一般高速公路就行了，中间有个20-30cm的间隔就完事了。

新手，刚来的，不会，这么宽的桥我还没做过，你的跨度多少啊？城市桥梁一般跨度貌似也是在三十米左右吧？

城市道路，一般都比较宽，30m～100m路幅的，现在各大中小城市都在比着做，说是：提高城市形象，门户大道之类，因此造成了设计上的很多不便，比如桥梁设计就恨麻烦，这么宽的路，遇到较宽的沟渠、河道，你不可能都设计成小构，考虑景观需求，你就必须设计成路桥同宽。
所以，遇到这样的桥梁，跨径也不大：20～30m，宽度确很宽：30～100m,就必须考虑分幅设计。
楼上各位也都建议了。一般建议把行车道做成整体，其他的辅道和绿化带，人行道，根据需要再分幅。

30m确实是个模糊宽度，不分幅，问题应当不大，很多互通收费站的变宽处，也是几十米。也有做成整体的。

这个需要分副，中间的处理方式很多，得看具体情况，要是路中间有分隔带，可以直接空出来一定的宽度和前后的路衔接

不知道是什么等级的城市道路，如果是快速路断面的话，标准桥宽应该是25.5m（当然也有做25m或者26m的），在接上下匝道的时候往往桥宽会达到40多m，一般来讲，35m以下都可以做整幅，再大可以考虑采用双箱断面。
事实上，桥如果太宽的话也不是不能做，但在计算时就必须建梁格模型，造成计算上的困难。

不一定要分幅吧？我们这里有座桥36米都没分

信任，前来报到，受教了~~~~

我们做市政桥类似50m这种宽桥常遇到，我们一般是按单幅不超过25m考虑

chxysjs 发表于 2012-9-24 20:02

                               
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不一定要分幅吧？我们这里有座桥36米都没分

斜拉桥的哦！可能我搞错了你们的概念吧！

建议考虑分幅来做  个人认为30m宽的桥还是少数  最好从多方面来讨论下 比如习惯方面、业主考虑方面、美观方面