冲击系数怎么算?

冷秋 发表于 2011-9-5 14:47:42 | 显示全部楼层 | 阅读模式
桥梁通里双孔加载汽车荷载冲击系数怎么计算,是不是弹性模量、截面惯矩、单位长度质量所有的都取平均值再代入公式里啊?
精彩评论倒序浏览

5046查看7评论

dongdb 发表于 2011-9-5 16:06:10
按照相应新旧规范,里面有公式。
对于双孔或多孔简支梁,分别计算,可偏于安全取不利值。
个人意见,仅供参考。
举报 回复
冷秋 发表于 2011-9-5 21:27:49
还是没有懂,如果是10+20+10三跨的桥梁,双孔加载汽车荷载时冲击系数的计算,L=30,是不是把10米、20米的弹性模量、截面惯矩、单位长度质量都取平均值再代入公式里啊?
举报 回复
younger020... 发表于 2011-9-7 15:14:06
各自分开计算,不能相加,结果就是两个冲击系数,简支梁桥就是这样的。
举报 回复
张文芳 发表于 2011-9-8 10:55:18
冲击系数按照《通规》第26页计算,其中结构基频f=
QQ截图未命名.png
举报 回复
热情毒龙... 发表于 2013-11-27 14:53:05
4*20的先简支后连续箱梁的冲击系数计算长度应该取80,还是20
举报 回复
hyd0921 发表于 2013-12-4 20:31:23
midas建模可以直接把桥梁基频算出来
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00