梁桥设计步骤

saino 发表于 2007-3-25 13:09:51 | 显示全部楼层 | 阅读模式
梁桥设计步骤
) H& J9 w& a5 i% I! R一.主要技术条件:
- }1 @6 p7 Q; K(一)设计荷载
: [$ ?$ Q8 h9 V2 T4 ?! \  (1)恒载 ' I  z" w5 S- h5 Y6 f( E
梁体自重及桥面铺装:栏杆,过桥管线等; " s5 R& T* D3 P$ I; b8 R3 T
(2)活载 " p& u; Q% Q' k
汽车;挂车;人群;‘ - m7 {) w( h7 o9 j0 X6 f
(3)温度
2 w. i$ {# C) d/ [3 k: {: n/ n  整体升温;整体降温;局部温度; ! _" \* @& ~9 ~" @% c. n" d- \
(4)基础不均匀沉降。
* ~: G# j! _. a1 ]( v2 ~; I) H(5)风荷载
8 y: F* x: S' r- @- G(6)地震荷载 , r% F  c* ]+ E% Q
(7)收缩徐变
( _  r9 R/ u: ~+ S! J  冲击与偏载在活载输入中考虑
  T" E. t+ p0 P- `. r8 ?(二)设计规范 , u* N1 v* J  T& W4 @  |
《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
0 W4 k- y, L  x* d$ |3 r《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)
; v/ G, d- @, |1 E$ P5 Z/ s( ~# a, e《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)
5 T5 ~2 Q, S- }# S( h8 I8 r《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 6 B, o% I8 {6 |0 }8 ~, E
《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93) ) o# f5 e9 R+ g5 c! _0 g9 O
《公路工程抗震设计规范》(JTJ027-96) 3 z8 d" q/ H9 ]3 R. F
二.尺寸的拟定
$ Q0 |2 |0 r" Z7 q0 O9 p3 s1,桥面宽 B=外栏+人行道+非机动车道+车行道+分隔带+车行道+非机动车道+人行道+外栏 ! R; c( S  f3 \0 z7 i9 c
2,支点梁高:(1)变高度梁 H支=L跨/18(左右)
3 a* A# Y6 O( U5 J        (2)等高度梁 H支=L跨/20(左右)
2 K: l, l9 q6 k2 J+ D3,跨中梁高: (1)变高度梁 H支=L跨/40 (左右)
9 d% q! P: Q6 p5 v; r  x: h4,翼板悬挑长度:Lb=B/4(左右)【最大值不宜超过5.5米】
9 W$ J. `) H, {5 }$ e2 `( L5,支点底板宽:B底=B/2(略小取值)【斜腹板可取更小值】
8 ], I6 R4 L+ b5 [# B6,支点底板厚:hd=H支/8~H支/12
9 E( W! u, X1 J4 f# y$ F7,支点截面腹板厚:Hw=B*L/K*H支 (K=400~500) " g0 D+ B1 U0 o3 W
8,跨中腹板厚仅与腹板预应力有关:Hw=0.25~0.40米
3 D, \6 }1 [' F( y; I' E& p0 E9,跨中截面底板厚:hd=0.25~0.35之间,与底板纵向预应力有关。
' R( h+ G, |6 _4 \1 g. r10,顶底板厚:hT=0.20~0.40米 ! a3 l- M8 f2 l2 H0 g+ h
11,关于横隔板的设置,仅在支点截面设横隔板,横隔板厚与所选定的支座上摆纵桥向尺寸相近。 " Z3 J% v( c. }7 l
三,材料的选用: + \1 o9 s/ k/ c
梁体混凝土一般选用C40~C60
  S( n$ v$ R( R# i- \2 d, I2 F7 X预应力:
; n' `* q* K$ M4 j(1)顶板束一般采用12-7φ5,19-7φ5,27-7φ5三种类型 / f2 e* _% D, z. }
(2)底板束一般与顶板束相同 # A' e* o) h, M/ j
(3)腹板束比顶板束小   d$ A0 b( {, i3 S, s3 M( r
Rby=1860Mpa 锚下控制张拉应力为1395Mpa & J, T6 F( Y4 C: _
(4)顶板横向预应力,现在比较多采用扁锚体系,最好使用钢筋混凝土结构。 . E3 H6 e7 y* b- A, {( q) u$ R
(5)竖向预应力,较多采用φφ32高强精轧螺纹粗钢筋Ryb=1000Mpa,锚下控制应力为524.8KN   i# }9 m6 y# a
四.梁部纵向计算的内容和方法: 3 S# ?2 k! [7 j) k& w
箱梁纵桥向静力计算分两部分(1)承载力极限状态(2)正常使用极限状态 & u+ Q$ J$ b, o( I5 M2 y9 T+ ~/ v
根据边界条件和施工方法确定计算模式,运用院编PRBP进行上机计算 ' a  K; ]) j2 B& q
(一)计算的荷载组合
* R) U% L5 G  ?" f(1)一期恒载+二期恒载+基础变位+汽车+人群
( Y6 T4 }3 C' F1 ~$ \! ^- F. ^* T8 D    (《公规》中的组合Ⅰ) , M/ q4 c; S3 F- b% P9 G
(2)一期恒载+二期恒载+基础变位+挂车
7 i9 s1 h5 E0 H(《公规》中的组合Ⅲ)
5 }8 o( W6 `0 y( W, O  (3)(1)+顶升(5 )
% L! k8 k! _6 v. c(《公规》中的组合Ⅱ)
9 {6 Z5 q0 C9 R1 Z7 ?  (4)(1)+顶升( 10 )   k9 T' q. F' f; v7 H" [1 {
(公规)中的组合Ⅱ)
" H! t9 R4 {7 G! F  (5)(1)+线性升温 ( w: D3 }! t+ [5 r( Y/ p. p* r! \- C$ @
      (《公规》的组合Ⅱ)
* \8 t2 A; W+ y- i5 n0 E# ~) d  (6)(1)+线性降温
" x  ^$ g) I  h, q* G4 ~$ Z(7) (1)+摩阻力(1) % y: S2 `! @' P$ c+ E( A4 r
(8)(1)+摩阻力(2) . C, N( Y" k! E& N+ H
(1)与(2)为相互反向的支座摩阻力 8 u4 H6 i- D- ~4 I% Q+ j
(9)一期恒载+二期恒载+基础变位+满布人群 2 E/ m1 K: _+ l4 M9 s
(二),数据准备 9 d6 n9 w' r& ^4 k* T
比较重要的数据
/ c; o0 t" \8 b' c+ ]6 V- s- x4 u(1)单元及节点坐标
: @9 ^# `4 A( m: w( t9 T(2)截面信息 9 E/ S* `& o1 f+ q! d3 G
(3)材料与支承信息
2 I2 ~$ Z6 h: x8 }7 s$ l3 s(4)预应力束信息
; z7 O) d2 E- d  n# M(5)施工阶段
. E, P* W# L1 F5 d+ |(6)运营阶段 8 P7 S' i3 X5 Q! u3 v& _8 E
五,图纸组成 1 j& J, \$ s8 j# N7 d7 u3 Z1 B& w$ J
1,图纸目录及说明书
" c8 S& M# ?, L. X& n6 {, s$ Y2,梁部总图 + _' k/ V  p, ]8 H0 A
3,纵向预应力束总图 ; |% v& a" T3 S) w0 d
4,竖向预应力总图(横向) ( x7 O8 f* M8 K
5,梁部横断面图
4 T) M, \, Q" w$ ]7 X  O6,各块件普通钢筋图 . t7 \! H9 M# E
7,锚下支承垫板,支座垫板,支撑钢管及锚具图
; Q) M1 C6 ^0 g! y# K8,桥面铺装,栏杆,泄水管设计图
& G) J% i: |7 G9,桥面照明及灯柱设计图 ( J& |, M4 p  Y4 [1 t$ {4 L
10,施工步骤图(提供不平衡弯矩)
2 s( W0 [  j/ g$ b: p11,预拱度及设偏量表 ' V) D7 S6 e) d! ?
12,过桥管线图
( W# r" x) q9 N; K. s; G5 B13,其它

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1.6万查看40评论

miclewqg 发表于 2007-3-29 13:54:59
说得多好呀,平时用得多,却没注意总结,今天看到了
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redfox221 发表于 2007-4-9 10:14:04
我做设计基本就是这个步骤,谢谢
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cmbc_wjb 发表于 2007-5-3 19:41:17
不够完善,有时间了,我发个比较完善的给大家啊
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liuzhiguo 发表于 2007-5-7 12:24:59
还不错,在详细点就更好
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zhangchang... 发表于 2007-5-13 00:05:59

看法

根据内容说是桥梁设计步骤不够确切。
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hou456448 发表于 2007-5-15 16:48:59
越细越好呀,让大家好好学习!
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fydmcdlh 发表于 2007-5-19 17:01:50
这是新规范 还是旧规范啊 ?
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柏拉图的国... 发表于 2007-7-4 19:20:47

很有用,谢谢啊

很有用,谢谢啊,希望多发一些类似的帖子!
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lin03xin 发表于 2007-7-4 20:40:57
:) 很有用,谢谢啊,希望多发一些类似的帖子
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maosonghe 发表于 2007-7-21 21:10:02
谢谢 楼主 分享 !6 |# o# l! C( [9 m) k+ s
很有用!
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zc_hit 发表于 2007-9-19 09:35:18
晕倒,2007年的帖子,怎么上面写的全是老规范!而且好像没有下部结构吧
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darrel 发表于 2007-10-16 16:41:05
总结的很不错啊:P :P :P :P
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archer 发表于 2007-11-12 16:25:30
做桥就是从上面向下面设计的,而施工是从下向上做的3 P' D5 z$ L/ {) B& l9 A  P# L
要具体的步骤的话,就要看是什么桥了' F  o1 r  g3 ~0 N
2 r0 X4 S4 |8 `9 b0 y0 \
楼主有的规范怎么都是旧的呀
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jerlos 发表于 2007-11-29 10:54:04
其实并没有设计的步骤啊,怎能谈得上参考价值
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