小半径R=50~60匝道桥的设计处理

onebook 发表于 2010-12-8 15:32:46 | 显示全部楼层 | 阅读模式
小半径匝道桥(R=50~60),桥宽8.5米,跨径为8*18,分一联,中间墩采用独柱墩,应该怎么样处理?

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1万查看22评论

sukewin 发表于 2013-12-10 23:18:50
hxzq123 发表于 2011-4-27 22:15
我目前遇到的比你还惨。。11*21米1联,只有2个固结墩,其他都独柱,而且下部施工完了,,我真不知道能采取 ...

哥们,你有点胆大,11*21m采用一联,不知道运营几年后,效果怎么样。
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yangbb1201 发表于 2014-1-8 11:54:38
桥较高的话做成墩梁固结,尽量不要做成独柱墩
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奇石 发表于 2014-1-21 20:54:01
新人路过,留下痕迹,学习了。跟随前辈的脚步走
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J_Holmes 发表于 2010-12-8 17:51:42
建个梁格模型算一下吧
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J_Holmes 发表于 2010-12-29 14:27:37
墩高高的话可以设置墩梁固结,墩高不高的话就设置预偏心吧,或者墩顶做成花瓶的,设双支座
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shekarry 发表于 2010-12-31 11:53:53
感觉着联长了点,分成两联吧
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shekarry 发表于 2010-12-31 11:55:40
在桥台处用端横梁加大箱梁地面长度拉大支座间距,增加抗扭性
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等有缘的人... 发表于 2010-12-31 19:35:23
建议悬臂取小点 支座间距边墩拉开 如果是钢混结构 最好不要用独支座 采用接盖梁的双支座好些 还要注意设置偏心 改善上下部的受力

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jld117 发表于 2011-1-4 13:00:39
1)尽量不要用独柱墩,用双支座的。
2)预偏心,可以通过计算来确定。按5CM一道计算,通过支承反力,可以确定最优值。
3)尽量用A类构件,而不要用全预力应构件来计算。
4)因为较长,可以分成三个施工阶段,来施工。

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sukewin 发表于 2011-1-8 23:40:20
    9楼说尽量用A类构件,不要用全预应力构件,我觉得欠妥.应该说这种半径五六十米的匝道桥采用普通钢筋砼比较合适,毕竟小半径拉预应力,防崩处理、横向爬移是个大问题.另外建议楼主还是采用两联比较好.

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yanqing110 发表于 2011-1-14 18:02:47
同意10楼的意见,小半径、小跨径的匝道桥一般采用钢筋混凝土结构,预应力对弯桥影响效应在现在很多匝道桥上都有体现,慎用预应力的!

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sukewin 发表于 2011-1-14 21:40:43
本帖最后由 sukewin 于 2011-1-14 21:43 编辑

根据我做过的类似项目,这种半径.单点支撑的话,预偏心25厘米够了.2年前我做过6*20米的匝道桥.
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jld117 发表于 2011-2-24 09:15:17
20M以下跨径,一般确实推荐普通钢筋砼箱梁的,但是普通钢筋砼箱梁有个很大的缺点,那就是裂缝太大,因为综合梁高等因素考虑,钢筋布置太密,也就是用筋量太高,约370~400kg/m3,而且成桥后的裂缝,一直不好控制。
选用A类构件,一是考虑了预应力失效这种方面,让普通钢筋参与受力,二是考虑了预应力作用,裂缝不作为控制性措施,否则运营几年后的裂缝处理,是个很头大的问题。
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trueghost 发表于 2011-2-26 11:45:32
本帖最后由 trueghost 于 2011-2-26 11:50 编辑

现在独柱侧翻的事故太多了,慎用独柱墩!
即便是双柱墩,悬臂也不要太大;建议计算时,进行侧翻稳定性验算(安全系数大点,现在超载很普遍)。
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yz_yuhang 发表于 2011-3-9 10:05:05
建议采用钢筋混凝土箱梁!
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lijy9915 发表于 2011-3-10 16:58:56
  现在国内有过几起类似桥梁的坍塌事件了,建议:1、分联不宜过长;2、尽量不采用独墩,除非受限制;3、采用钢筋砼结构。
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