1-90钢管拱桥

设计说明

一、任务依据

二、设计依据

1、《公路桥涵设计通用规范 》(JTJ 021-89)；

2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-89)；

3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)；

4、《钢结构设计规范》(GBJ 17-88)；

5、《钢-混凝土组合结构设计规程》(DL/T 5085-1999)；

6、《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS-28:90)；

7、交通部《初步设计审查意见》。

三．主要技术指标

1、荷载：计算荷载：汽车-超20级

验算荷载：挂车-120

2、桥面净空：

①净宽18.6m(拱助间)；

②中间隔离带0.5m；

③净高≥5.5m；

④桥上纵坡0.7%；

四、主要结构的材料及规格

1、拱助：

弦杆：16Mnq钢管
φ650×10
内充填C50混凝土

腹杆：16Mnq钢管
φ250×8，（φ180×1.2横梁与拱助相交处共8根）

联杆：16Mnq钢管
φ400×8，（φ250×8吊杆处下平联）

2、横撑：

弦杆：16Mnq钢管 φ500×10

腹杆：16Mnq钢管 φ219×8

3、吊杆：碳素钢丝127φS5，δb=1570MPa

上下用DM5A-135型镦头锚具

采用热剂聚乙烯护索套防护

4、系杆：

用碳素钢丝PES5-187，PESM5-187冷铸锚

5、横梁：外包16Mnq钢板，内填C30混凝土

6、桥面：C30防水混凝土，厚25cm

7、基础：φ120钻孔灌注桩，C25混凝土

承台：C30钢筋混凝土（含拱座）

8、门架墩：C40钢筋混凝土

9、护栏：C25钢筋混凝土

10、支座： 橡胶支座GT2F4 150×300

11、伸缩缝：XFⅡ80-A浅埋式桥梁伸缩装置

三、
设计要点：

1、主结构内力计算采用BSAS程序及PMGX程序和SAP84程序。

2、单肢钢管混凝土构件（拱助弦杆）承受压、弯、剪及其共同作用时，其强度、承载力和稳定承载力的验算按“DL/T5085-1999”规程办理。

3、
整体拱肋按格构式钢管混凝土构件承受压、弯、剪及其共同作用，其平面内的整体稳定承载力的验算，亦按“DL/个5085-1999”规程办理。

4、
横梁按整体浇灌的简支T形梁计算。

5、钢管间联接均为焊接，焊缝质量应达二级以上，以确保共同受力。计算模式中钢管间连结为固接，吊杆与拱肋，吊杆与横梁，系杆与拱脚的连接均为铰接。

怎么都不介绍一下桥名啊？