桥 名
' x [& J, W' _# k4 u6 t( o | 跨径（m）% r/ [8 v* J& T
| 建成年/ N" H& m7 H/ r h3 G! ?1 W, q
| 类型) q2 M! Q. _+ n' J
| 备注
$ Q& t: R! ~3 X) |6 s8 w" l w& B6 T |
荆州长江公路大桥
5 |* G( a5 X1 G+ e | 200+500+200
8 S: @+ i0 }' F5 x6 G( l2 Z: y | 2002
( h2 n8 `2 z" n, \$ U | 混凝土梁
4 }1 s2 g2 J: B' }: k8 _( z | 世界最大肋板式混凝土梁斜拉桥
% m# K( R9 x. c |
鄂黄长江公路大桥
, ^ |7 Q. L. I# y. A | 55+200+480+200+55
5 ]! k6 b0 m; P& Z6 X r | 2003* m% C, K" }% v( {1 ~& E
| 混凝土梁
3 C/ q- J2 Z3 ] z8 b" O |
* V# y- A( q; q1 F$ P% g2 t |
奉节长江大桥% r" n, u+ e8 m# o" ^2 W
| 30.4+202.6+460+174.7+25.31 u; Y4 j$ _' e# J q
| 2006/ V& F9 J1 \2 b( ~
| 混凝土梁) y9 N4 @2 K3 K; R8 y' `' n
|
- r2 P8 ?- J! Z5 s' n ^ |
重庆忠县康家沱长江大桥" V! p- S. h9 E6 U& ~: S
| 205+460+205
6 n( x: a9 @+ E1 Q | 2008
! X/ L$ R% I4 I. L { | 混凝土梁
+ F9 Z& \! r7 M5 Y, e3 ` |
, y+ K8 _) Y. o |
宜宾长江大桥' p: S3 }7 X$ N* V! r# f
| 63.5+120.5+460+120.5+ 63.5
& X6 e5 q+ Z7 ^! K0 b | 20081 ^# I3 s' C0 z5 l7 ^
| 混凝土梁
, B; F6 W. O& r7 \7 o |
. N- }" M- p2 k; N |
重庆长寿长江大桥, j$ d* J+ x( [" Q# _; b$ t v
| 49+176+460+176+49
3 d* C( B; z$ ^# f9 R( p( K v | 20088 n" J3 Y; F7 c+ Y4 }
| 混凝土梁
; V. F" c, L3 [* o7 [ | 5 V' f# e& k9 o
|
重庆大佛寺长江大桥
" `+ q- L1 w. q3 h7 T% ]; z% \ | 198+450+1985 X/ S% p, k% D
| 20022 V" d+ x8 E* m8 q$ m. ^. f) J1 d
| 混凝土梁
3 d1 C& {$ L7 B$ ] |
* q$ Z1 D0 P! M: N$ W0 w |
重庆涪陵石板沟长江大桥# Y6 H- s1 N' B: {
| 200+450+200; Y" |8 w& |2 \
| 2007
# w+ c0 p" [# c+ |/ x | 混凝土梁
7 \# l1 b% X" L. I) E4 P* {- p | : p1 k8 e5 W! w/ X+ T& A
|
重庆长江二桥
# |- X1 c: Z# ]# G | 53+169+444+169+53
3 W2 d2 o9 W' X: w' {3 v$ E, { | 1996
; O9 ?5 j+ x8 q- t, o+ M | 混凝土梁0 M1 p3 J9 t: `' I$ y
|
% r$ S) z3 u2 @" o# g |
铜陵长江公路大桥& T. E- g* W! H: z& c! x8 \. c
| 80+90+190+432+190+90+80
- q& s+ }3 Z: r | 1995
1 ?, t% A" v$ n# {0 Z | 混凝土梁4 p! n# f2 S$ x Y( w) H
| 连续长度1152m- ~& Q# h5 u) _# z1 ]
|
四川合江长江大桥
: ~1 n1 j+ o o0 C$ x | 420& ]9 G( F. i; C- a! u/ R
| 1 p& j }0 z" j* p/ u
| U8 s$ j1 i8 M- D( n# B' }
|
1 r: X# p( b% n6 | |
郧阳汉江大桥
! |. A. n! G( B' R. B | 43+414+43* e% c8 b7 W3 M6 W
| 1993
8 H I. p$ g+ U8 z; v- _) O: | | 混凝土梁) l+ q' C* }# z# Z
| 地锚式，每侧地锚长43m
; g0 o ~7 M0 r) i |
武汉长江二桥1 ]1 `/ W1 k; N# \4 T
| 180+400+180! h- t8 r# u1 c1 o
| 1995) P7 P3 I8 P7 W/ t, ^4 X* N
| 混凝土梁0 W" o0 }% \/ d8 C
| ) w/ R' @2 v9 Q6 R# H
|
福州青洲闽江大桥- E% @) f8 L* a
| 205+605+205
$ ~! M5 a7 M2 M/ C | 2001* w! d4 V7 B: C y
| 钢混组合梁
8 H3 e4 w: ~. B0 c! P | 世界最大组合梁斜拉桥
: A5 `5 i5 R$ h8 L0 i |
上海杨浦大桥
/ h- ^. D0 L: Z! _ | 40+99+144+602+144+99+40$ e Z T9 n- s5 p0 W/ R
| 1993
; w& f0 ]$ X7 u# N) W | 钢混组合梁
5 w+ B" w Z8 S |
8 o3 P5 ? D2 ?; F$ }' F$ s |
浙江台山椒江二桥 s% N, f3 ?1 k
| 70+140+480+140+701 S, `$ B7 R8 W* C
|
- q+ l) A" `' ^8 M | 钢混组合梁
# G8 ]" @; t1 T+ G$ f' l9 m+ u- j | % T6 F6 H1 G1 L# Z
|
香港汀九大桥
2 {4 K6 L9 U- _ | 127+448+475+127
1 O6 x1 B% u u | 1997
; L1 j6 _/ r, E | 钢混组合梁
- g" @+ Z0 q- {8 [& ~ | 三塔四跨
) \1 l# f; i$ w" c1 V8 n |
宁波绕城高速甬江大桥7 f- v, c3 i: ~2 W+ x
| 54+166+468+166+546 n9 O1 P2 i# k7 K% ^* D, v% ]
|
3 x8 g$ U5 P$ z9 @ | 钢混组合梁
/ L4 V! q* o) E | 双幅，双联塔2 o7 x# ^& e& c7 b4 ~: Q
|
江津观音岩长江大桥
. ]2 c: o* L+ p" ~0 K* i& `# m+ s | 193+436+193
0 s/ W" }1 L4 a+ l+ A9 f | 2008, i( Q1 d, g3 B, n
| 钢混组合梁
8 ]# m" `7 C7 l2 G0 I |
3 ~+ C# k+ @$ j& x. d$ l- d |
上海南浦大桥
. a+ d, ?& [" b. i; o! m" m6 k2 ]0 x9 W | 170+423+170
3 o& g( s3 h2 J- U) E5 f r2 R6 k | 1991
4 b: W* i% O! k. M# ]4 Z( l | 钢混组合梁
9 c: h5 P8 A% v6 C |
) C) \6 P0 W& z7 b+ ]/ w p |
东海大桥主航道桥! I" _' P$ d' j4 i9 h0 K5 l
| 73+132+420+132+73
9 C4 c* e7 j- o | 2005" p" ?7 R. `- G5 V4 Q
| 钢混组合梁3 ]* H2 n2 P2 {* l
| # k& G- h2 m& } u# k0 u* J
|
苏通长江公路大桥
, I' Q: d6 V& t1 S) H( I | 2×100+300+1088+300+2×100
( J, b. s7 S# O | 2008
U& K0 o- t d8 A | 钢箱9 h7 A& z$ {2 k! @# {3 z. _
| 世界最大钢梁斜拉桥! |! Q* n# O _% B
|
厦漳跨海大桥2 U9 Q! O8 h/ n7 ]/ @, |- U
| 95+230+780+230+95
$ m6 p0 m: H6 e* v \ | 2013# {5 ? G. @, O y
| 钢箱梁
& @/ |0 L/ i. ^, z. G | 6 k/ B, O' S: w5 i/ F* A( p* b: ?
|
上海长江大桥 G0 P+ R7 g% x1 L0 X( I1 b7 h
| 107+243+730+243+107
/ w+ Q: Z* A t% p6 ~ | 2010
2 O# H9 m0 t3 \4 p3 P | 分离钢箱
: b3 L, `' {2 ?9 F i/ S" m7 l0 }' r | 8 K$ a- B( }+ I
|
上海闽浦大桥% M+ F/ e: G+ G* m2 e& m
| 4×63+708+4×63
7 _0 k6 c% w* W6 h) I4 \ | ; y$ q" @/ b* k) F. ]! s
| 钢桁; C" r) R7 w9 F. _
| 双层行车
9 N" c" a) H8 B) D |
宁波象山港大桥9 ~. y& x# D8 T+ p, b
| 688
: E* u7 g% ~/ h$ c+ K. D" u5 i | 7 E2 k; M/ B; e0 [: Q8 W: o/ @
| 钢箱 }* k1 o) J& [2 F
|
$ f) [' c: t- P7 x |7 D |
南京长江三桥9 J! A1 l0 T' K- E; s' O' z
| 63+257+648+257+630 ^$ ?9 X, @8 E f, S( }* F+ X
| 2005% l. w2 O0 v2 j, ]
| 钢箱
y! K J4 ` B" C( v$ s" C | 钢塔
% l7 w' L0 U% L" V0 {& m( _ w1 G |
铜陵公铁两用长江大桥
0 S& f7 L( z+ e8 } O | 90+240+630+240+90
4 p7 Y1 y8 m4 L9 u | # l2 R4 f0 f- V$ ~5 R, _
| 钢桁2 v& H* M, V+ u6 M5 Q+ [+ |4 b- Y3 ?
| 双层，双线，六车道) r) v3 `; A3 K; X
|
南京长江二桥! l( L6 o) g/ k8 t6 [# U
| 58.5+246.5+628+246.5+58.5# B$ i/ i* X5 w+ K. L: M
| 2001, }+ I" c; b9 S: |' Z- l. Z: {
| 钢箱! ?$ G/ ` j7 s9 v0 \
| 1 ~6 j; _7 B$ X+ J% F
|
舟山金塘大桥" o# b7 t& {6 Y5 D. W" ^, e
| 77+218+620+218+77
% P' s! [% z- X- P( T* ~+ b | 20088 u- B3 {6 i g" I4 n. Q# G
| 钢箱) I3 z! o' z1 ~/ S0 B
| ( J) ^0 E1 k! d5 A" Y. \6 }; I
|
安庆长江铁路大桥8 M+ H! M$ o# K* T
| 101.5+188.5+580+217.5+159.5+1164 B4 K" R$ o ^" S* |0 x% V
| 0 y( c0 a; j- U6 F, w
| 钢桁* W8 T4 V1 O0 L8 T0 C3 o2 T9 d
| 四线，三索面' J! f( f- [3 X6 Y: O6 ]1 G
|
安庆长江公路大桥* x* o8 G; S( m6 q; A
| 50+215+510+215+508 n% z2 c7 |. D e0 M
| 2005
/ B9 }, T, Y7 E; A! ]+ m- }$ w | 钢箱8 a o! M% f. Y7 v2 L5 y
| / D8 a- {' w$ t
|
武汉天兴洲长江大桥: V0 S5 R% F. V# Y7 F3 w& c4 r
| 98+196+504+196+98& B% Z) L, S4 @6 H7 n$ H$ X, `) j
| 2008
7 N. R: K: g0 H) o | 钢桁梁% X% Z8 ^3 A$ h: L/ J6 ^- S
| 双层行车，四线铁路，六车道，三索面8 e8 f8 |# q# Y
|
武汉军山长江大桥
! L4 D! f& p h5 Z+ Q1 D( U | 48+204+460+204+48
\ W7 T0 h" Z | 2002' n6 s1 t$ |& G9 j# p+ n6 V
| 钢箱
" J. l0 d' f9 W2 q9 ]) u! T7 F | " V, e/ w. q& X) h1 E' o) I
|
港珠澳大桥青州航道桥
9 S+ d; V/ P& f | 110+126+458+126+1103 N# v. H5 q, t {1 h' x+ s
|
3 j0 p; @$ R) |9 N1 c/ v. `& m | 三室倒梯形钢箱
( g/ r% m& ?# Z! U |
( o* ^& [8 y/ _2 X0 X2 y |
杭州湾跨海大桥北航道桥7 N1 e" N% S# a/ L# ?- u$ g' _
| 70+160+448+160+70
* @: @! o9 U9 t) @6 Y; H7 U# ^; Y0 B0 z" Z | 2007
, ?! ~5 R7 r# ] | 钢箱& N6 j. ^. A- t4 E
| 全长36km
7 M; ?' d3 B& u9 C( f1 s9 v8 h3 p |
重庆东水门长江大桥* v9 f( I# ` c( `
| 222.5+445+222.57 e: ~% H" v9 [6 {0 Q
|
# f! v' s% A! I- T. c5 [9 X | 双层桁架' V1 d5 `, b$ i
| 公轨两用
( @8 r* @8 \* }5 M& S |
浙江嘉绍大桥: w* t4 |! z! w/ M( J6 j, n
| 70+200+5×428+200+709 a! K/ O( X) g7 g& U
| 3 K% ~ \3 M0 y2 s9 o' n4 I
| 钢箱
$ s7 U2 t; w2 K' }; h8 w9 p6 J; l | 六塔，桥面在塔柱两侧
; w; d7 k& G6 ^; |/ i' ~ |
润阳长江公路大桥北汊大桥 $ P e* K" \" D3 e3 T3 b
| 175.4+406+175.4 1 X% G0 l5 u! y
| 2005
0 [! |, w- {- t | 钢梁0 f, {: n- c2 U& X
| , j- M" ^. E& E. z6 p$ P$ G' w! q
|
香港昂船洲大桥( h3 J+ Z8 z8 u3 P6 k# [6 u
| 3×70+80+1018+80+3×708 u6 a% C3 n6 p4 L
| 20089 i! z, A- D* J/ Z
| （钢-混）混合梁$ S7 v+ [7 v0 K" ]& g$ `; u
| 世界最大钢-混混合梁斜拉桥
/ C# Y L2 n! W' P/ B |
鄂东长江大桥
: P& a, @# G# W" d7 X0 ] f, ~1 v | 275+926+275
8 r5 l$ _8 M8 ^9 a7 X" [1 ]% t. w | 2010! n' p6 Y( {0 i$ d4 c S% E }
| （钢-混）混合梁1 C+ X& D. W9 ?/ |: p3 T
|
6 v# x; M9 S' c! q) H% J |
湖北荆岳大桥
% f1 H: f$ r7 q' g9 t4 o | 398+816+230% g- J* ]8 Q; A; M
| 2010
9 ]7 f- g7 l; ?# @/ z1 a/ T | （钢-混）混合梁- p0 T; I' B) O* \
| 钢梁774m3 o$ D; x2 u, k5 q; D! u3 K, [) c
|
武汉白沙洲长江公路大桥
: ?7 ]4 n, W$ Y8 Y T: s, R | 50+180+618+180+50* l0 X' r. J1 g3 n$ c7 Z$ W4 x: p" ?
| 2000
1 g- `7 @, @" S, q4 `& |4 s | （钢-混）混合梁7 b# ?3 n. O) K9 i- o2 @) F
|
4 V0 p) H% C2 d. \. D |
舟山桃夭门大桥
5 ` h) `: I1 c# K | 2×48+50+580+50+2×48
) q5 _: f3 E, Z3 i& ] | 2003
; J% G" A% u% y W | （钢-混）混合梁" n' v2 w3 H, J
|
* K u- G% x* F4 Q1 q: P7 }0 L! f |
汕头?石大桥: e# D- C/ a, K9 Q# l
| 2×47+100+518+100+2×47
: m$ w! X* _4 y! a8 M+ F | 1998
% }7 a4 n2 n. X& r- i( @4 G ] | （钢-混）混合梁
. ^5 A6 m, _2 F2 R( X& B | 3 b3 e- c( O* m0 B
|
广东湛江海湾大桥
8 W3 F& G3 B7 Z+ T/ z3 J | 60+120+480+120+60
5 m# v# a% D( C$ N | * _2 H4 L! n. f# x! M# \
| （钢-混）混合梁# i! |- u- G/ B% _; y
| . w3 X5 D8 W) x8 i8 {4 {
|
武汉二七长江大桥
6 N( ] S! J6 {6 r# c | 90+160+2×616+160+90) g/ i6 _ ~# y' Z" M5 h4 @9 c/ e
| 2011, r* j: A% u; ]* I% v/ j' U5 ~& D8 k* y
| （组合-混）混合梁2 }/ k+ E! b, B; [" {
| 三塔3 G& o; ^; \; [4 N. D( w$ G- Y- o
|
上海徐浦大桥2 m0 \ s9 z$ F+ K5 L& I7 C
| 40+3×39+45+590+45+3×39+40& [7 y5 u; e" b. I' H9 M# D) M9 t
| 1996; r" X# ~, |0 \
| （组合-混）混合梁/ h) e F" e% l/ A+ B" W
| 世界最大组合-混混合梁斜拉桥6 {/ Y+ F; }2 R, B- b- {
|
香港汲水门大桥
* T; E( @5 @8 V( t% y6 |8 z | 2×80+430+2×80) I" u7 M+ {9 N
| 1997, |$ F) w( L% @% c* q8 \5 ?
| （组合-混）混合梁5 L) P2 W2 `- @$ w
| 双层行车0 o, ~" _% @7 a% d
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
