本人检测中发现的关于变截面箱梁合龙段的一个疑问

flyingant · 发表于 2010-5-6 12:59:34

牛人，本人检测中发现箱梁内部合龙段左右有4个混凝土方块，象是锚固啥东西用的，但是查图纸又没有这个东西！请教一下施工经验丰富的达人，这是做啥用的，有图！

实际图片

redflag · 发表于 2010-5-6 15:30:33

个人觉得可能是合龙时配重用的压块，还能会是什么呢

wflkp · 发表于 2010-5-6 16:33:18

好像是合龙前调两侧断面标高用的附加配重，但是附加配重一般在合拢完毕后要卸载的。有些搞不懂！

lpiou · 发表于 2010-5-7 11:19:43

为解决下挠问题设置的
运营一段时间后可以卸载

创世纪 · 发表于 2010-5-7 21:36:37

4楼的说法比较靠谱，现在很多桥为了解决长期下绕问题，在合龙段设混凝土压重，以后可以卸载，以期减小长期下绕

flyingant · 发表于 2010-5-8 11:16:23

谢谢，可是这个桥是03年建成的，是汉江上的特大桥，我看了同期的另外一个汉江桥，里面构造也是一样的，因为上面都有竖缝，但搞不清楚这东西是主要构件还是无关紧要的，所以务必要搞清楚，呵呵！

qlj1314520 · 发表于 2010-5-10 11:35:43

今天又学习了知识感谢楼主的提出还有大家的指点啊

zclld · 发表于 2010-5-10 12:25:44

个人觉得这个应该是合龙段定位用的，要是压重的话，应该不会把混凝土块完全和箱梁浇在一起。

tangtang · 发表于 2010-5-10 14:40:44

属于合拢段的压重处理，调整线性标高的作用

lianyu2008 · 发表于 2010-5-10 15:53:06

是不是合拢段临时预应力张拉的锚固块？

zml84 · 发表于 2010-5-11 10:06:35

楼主提问题，应将尺寸说清楚。

估计没有拿鸡毛来配重的吧。

flyingant · 发表于 2010-5-11 10:11:37

回复 11# zml84

长宽各1.2m的样子，高度0.6m

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