一篇文章引发的寻图……

看到一篇文章，讲的是作者考察见到的一些大桥，找出来show给大家。

涪陵长江大桥 ,双塔双索面 ,主跨 330 m ,塔高 88 m ,悬浮体系 ,有零号索 ,设置了辅助墩 ,采用扩大基础。

攀枝花炳草岗金沙江大桥。该桥为独塔双索面斜拉桥,单测连接连续刚构形成组合体系,双肋式主梁。

鹅公岩大桥 , 钢箱梁悬索桥 , 主跨600 m ,边跨 210 m ,桥宽 30 m。

大佛寺桥 ,双塔双索面 ,塔高 205 m ,桥面以下80 m ,桥面宽30 m ,主跨450 m ,边跨120 m ,全桥长1 000 m ,造价1 680 万元。该桥索距为8 m ,采用前支点挂蓝悬臂浇筑施工。

军山大桥 ,全桥长 2 847 m ,钢箱梁斜拉桥 ,主跨460 m ,边跨204 m ,梁高3 m ,梁宽3818 m ,包括4 km路 ,总造价13 亿元。特点:防腐采用电喷铝 ,增加造价 3 000 万元 ,桥最宽 ,起吊重量大 ,要求250 t ,起吊高度最高 18 m。

白沙洲大桥 ,大桥全长 3 582 m ,桥宽30.02 m ,主跨 618 m混凝土与钢箱梁组合梁 ,节段长 12 m ,重 175 t ,全部 83 节段 ,在工地现场螺检连接 ,开始 12～15 d 1 节 ,后1 d 1节。边跨230 m ,造价 2.5 亿元/ km。钻孔桩基础 ,桩径 115 m 最大桩长102 m ,双塔双索面斜拉桥 ,优点重量轻 ,索受力小 ,便于调索 ,塔受力好 ,钢箱梁由武汉造船厂加工。斜拉索采用平行索。

荆江大江大桥 ,大桥全长 4 117.6 m ,93 m+ 150 m + 90 m连续梁 ,200 m + 500 m + 200 m北汊斜拉桥 ,100 m + 6 m ×150 m + 100 m 连续梁 ,160 m + 300 m+ 97 m 南不对称斜拉桥。桥面宽26.5 m ,梁高 2.4 m。有临时墩。混凝土梁跨径世界第二。

宜昌长江大桥 ,主跨 960 m ,全长1 188 m。塔高北塔 112 m 两道横梁 ,南塔 142 m ,三道横梁 ,中横梁放加预应力 ,需验算局部应力。设计过程中完成十个课题的研究:抗风、抗震、地锚、局部应力、索缆国产化、索力控制、大体积混凝土水化热的研究、索缆防护等

鄂黄大桥全长3245米，其中主桥长1290米，为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔高172.3米。桥面宽24.5米（不含布索区宽度），设计为双向四车道。荷载标准：汽车-超20级，挂车-120。设有先进的交通工程及沿线设施、供电照明工程、收费、通信、监控三大系统及景观工程。概算总投资9.108亿元，建设工期四年。

主跨388米双塔PC斜拉桥，桥型布置为工型组合梁4*40米+斜拉桥170+388+170米，全桥长908米。
行车道主梁采用构造简单、施工方便的边主梁方案。边主梁全宽22米，边肋高2.5米，跨中高2.72米。顶板厚32厘米，全桥边主梁共分四种截面型式，其主要区别在
于边肋结构型式及主要尺寸。
索塔结构采用A型塔柱人型塔腿的结构。北塔塔高218米，南塔塔高213米，均设上、下两道横梁。上横梁以上索塔为A型结构，其塔柱顺桥向宽6米、横桥向宽4米。
塔柱在下横梁以下为分离式双斜塔柱。每一斜塔柱顺桥向上宽4米，下宽8米，横桥向宽4米。
引桥上构采用预制吊装预应力工型组合梁结构。

三县洲大桥 ,独塔单索面 ,A 型塔 ,主梁为鱼腹型断面 ,大桥局设计 ,跨越闽江。
桥梁全长1376米，其中引桥长799米，主桥长577米，宽28米。全线按城市一级主干道设计。工程总投资6．2亿元。

厦门海沧大桥 ,海沧大桥是亚洲第一、世界第二座特大型三跨吊钢箱梁悬索桥 ,利用大桥东锚结构空间创办“桥梁博物馆”是国内道例。海沧大桥景观设计有其独到之处。参观表州闽江大桥 ,主跨605 m ,边跨 250 m ,双塔双索面迭合梁 ,桥宽 29 m ,主梁高214 m ,塔高塔高175 m ,塔基础:14 ×3 m钻孔桩。大桥局设计 ,上海基础公司施工。钢箱栓接 ,预制板间现浇 ,靠剪切力与钢梁共同受力。

钱江三桥独柱式塔 ,单索面 ,桥宽 30 m ,鱼腹式主梁 ,斜拉索设拉杆式减震装置。

宁波招宝山大桥 ,主桥独塔双索面斜拉桥 , 主跨 258 m ,五跨一联 ,桥宽 29.5 m ,混凝土箱内增加 4 道劲性钢梁 ,开口箱梁下缘用型钢连接。