关于城市双层交通桥梁概念设计的讨论

redflag 发表于 2011-6-13 23:20:12 | 显示全部楼层 | 阅读模式
如何从结构和构造上实现双层桥梁的设计,这是个问题,以下图片摘自相关技术文章8 Q$ z$ G9 P& P+ {. G
欢迎大家就相关公铁两用、公公双层桥梁的断面布置、结构形式进行讨论,并补充您所参与或了解的相关技术资料, G& G4 V) }! W! l2 }2 i: m
21.jpg 2.2.jpg 2.3.jpg 2.4.jpg
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旭日东升... 发表于 2012-5-2 15:43:50
随着大家对设计难度、设计的可行性认识深度的体会,我想,双层交通会逐步谈出江湖;原因有:/ C- M- ~7 _1 Z  y2 \5 B4 h: _3 E
1、地基的承载力就这么大,如果要实现双层交通,必定要增大高承载力的地基设计和处理成本,除非全部采用钢结构,稍微轻点;
" S4 U  ~2 W9 J& A$ H; p2、从可靠度方面研究,双层交通存在一旦结构有问题,造成的损失是双倍的;$ H3 `' R% `; ]/ E4 C6 |. k
3、如果是公铁混合交通,设计存在不同固有频率问题,这个要在设计上兼顾还真是个难题;4 M( ], C5 ]& F, l% l* V
4、如果是同类交通,好像现在还不存在需要双层的(城市交通只要能过河就是解决了大问题,如果做成双层,桥梁外的展线还需要场地);6 M( t- T/ ]' _5 a" t  a9 ~6 J8 E
5、估计造价上也省不了多少钱,而且做成双桥比双层更利于扩展交通。6 J8 U" x7 H6 b# z- D9 u
就想到这些,希望大家广开思路讨论。' m4 Q4 }/ t1 l# s
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fashionjj 发表于 2011-6-14 08:53:36
结构形式多种多样,双层交通也有利有弊,期待有新的双层交通截面形式出现。
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