小半径R=50~60匝道桥的设计处理

小半径匝道桥（R=50~60），桥宽8.5米，跨径为8*18，分一联，中间墩采用独柱墩，应该怎么样处理？

hxzq123 发表于 2011-4-27 22:15
我目前遇到的比你还惨。。11*21米1联，只有2个固结墩，其他都独柱，而且下部施工完了，，我真不知道能采取 ...

哥们，你有点胆大，11*21m采用一联，不知道运营几年后，效果怎么样。

桥较高的话做成墩梁固结，尽量不要做成独柱墩

新人路过，留下痕迹，学习了。跟随前辈的脚步走

学习了，受益匪浅！

不错，感觉受益良多啊。。

我目前遇到的比你还惨。。11*21米1联，只有2个固结墩，其他都独柱，而且下部施工完了，，我真不知道能采取什么措施加强。

最近忙，没有时间上论坛了，感谢大家，希望有更多的见解。

1、预偏是必须的，可以减小扭矩，可以计算恒载作用下支点位置的扭矩和竖向支反力，大致确定预偏量；
2、可以设置独柱墩，但是建议你每隔2~3跨设置一个固结墩或双柱墩，固结墩是在全联中必须有的，否则在温度荷载和活载作用下，保证你的桥会爬移的

  现在国内有过几起类似桥梁的坍塌事件了，建议：1、分联不宜过长；2、尽量不采用独墩，除非受限制；3、采用钢筋砼结构。

建议采用钢筋混凝土箱梁！

现在独柱侧翻的事故太多了，慎用独柱墩！
即便是双柱墩，悬臂也不要太大；建议计算时，进行侧翻稳定性验算（安全系数大点，现在超载很普遍）。

20M以下跨径，一般确实推荐普通钢筋砼箱梁的，但是普通钢筋砼箱梁有个很大的缺点，那就是裂缝太大，因为综合梁高等因素考虑，钢筋布置太密，也就是用筋量太高，约370~400kg/m3，而且成桥后的裂缝，一直不好控制。
选用A类构件，一是考虑了预应力失效这种方面，让普通钢筋参与受力，二是考虑了预应力作用，裂缝不作为控制性措施，否则运营几年后的裂缝处理，是个很头大的问题。

根据我做过的类似项目,这种半径.单点支撑的话,预偏心25厘米够了.2年前我做过6*20米的匝道桥.

同意10楼的意见，小半径、小跨径的匝道桥一般采用钢筋混凝土结构，预应力对弯桥影响效应在现在很多匝道桥上都有体现，慎用预应力的！