理论依据5 v* s7 S* k1 E/ s5 ~) h
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)规定:+ H8 s5 D' `4 x
当构件两端固结时,构件的计算长度取0.5L;# B" G, |& M) }. h3 f
当一端固定一端为不移动的铰时,取0.7L;
2 [. t# _4 v3 `- P) Q) B 当两端均为不移动的铰时,取1.0L;
$ b& j: s- h8 H Y 当一端固定一端自由时取2.0L (其中L为构件支点间长度)。
7 K4 F8 J* c. \# e( a6 B 对于连续刚构桥,桥墩与梁体固结,应该如何选取桥墩的计算长度?工程上一般根据经验确定,从0.5L~2L都有采用。如果取值与实际相差太大,将造成桥墩设计的不安全或过于保守,影响计算结果的准确性。
# T4 G9 I$ j( ^ <墩计算长度探讨>把稳定分析和计算长度联系起来,讨论求解计算长度取值。0 h4 j* e9 W9 Y! c7 m( S5 f) \% d$ X5 K
|