绵阳3座桥梁9个方案，又有网红桥要诞生啦！

绵阳科技城集中发展区核心区规划定位为绵阳国际化、现代化的城市新中心，作为核心区域的安昌河沿岸处即将规划建设3座桥梁。



据了解，即将建成的三座大桥分别名为：规划大桥、金龙大桥、白鹤林大桥

前期，经专家评选已初步为3个桥梁各筛选3个桥型备选方案

。现广泛征求社会各界意见。快来看看你中意哪一个方案？


一、规划大桥

规划大桥北接纬五路，南接规划道路，道路红线40m，城市主干路，双向4车道，双侧人行道、非机动车道，慢行系统与周边道路、滨河绿地形成有机联系。桥梁紧邻科技之心片区超高层建筑群，宜选择彰显城市新中心特色的标志性景观桥梁。
方案一：绵阳之越

桥梁采用90m+100m+55m独塔斜拉桥，整体造型饱满圆润，简洁明快，入眼尽显科技之感。

圆弧独塔如科技之门，简洁大气的索面，配合夜景律动的亮化，打造出独具匠心的现代科技感景观标志性建筑。

穿梭在“科技之门”中，感受绵阳“科技之城”的魅力。
方案二：景星凤鸣

方案采用45m+138m编花索面独塔斜拉桥，主梁为钢箱梁，主塔为梭形的钢结构主塔。

拉索采用双索面，成编花索面布置，就像是凤凰展翅即将翱翔于天空，象征着人民昂扬向上的精神。

索面结构卷曲优美，让冰冷生硬的桥梁显得柔和。
方案三：云起龙腾

桥梁采用110m+80m拱梁协作体系，整体造型温润绵长，景观意向为“云起龙腾”。

主拱如同飞腾云端的龙，丰富流畅的造型线条在桥梁的各个部分蜿蜒回旋，富有动感。

不同于一般的桥梁造型，这个设计极为大胆，就像画家勾勒出来的线条，行云流水，随意中带点张扬。小编真想行走在这座桥上，感受一下这种大气的设计。

二、金龙大桥

金龙大桥南北端均接龙界路，道路红线40m，城市主干路，双向4车道，双侧人行道、非机动车道，慢行系统与周边道路、滨河绿地形成有机联系。南侧为规划安州区综合服务中心，景观要求高，应在保障通行功能的基础上作景观性桥梁。
方案一：仁山智水

方案采用45+120+45m中承式钢结构拱桥。

整体造型提取安州区罗浮山的自然弧线，经过简化演变成主拱的曲线，诠释了我们提倡的生态景观理念。结构轻盈、简洁、有力。

两片外敞倾斜的拱肋，犹如张开翅膀的蝴蝶，横亘在安昌河上。轻盈、灵动，就像美丽的舞者，伴随着城市的夜曲在舞蹈。给人一种简约之美。

方案二：日新月异

桥梁采用45+120+45m中承式拱桥，整体造型刚柔并济，凸显出科技城核心区“一路创新，日新月异，开创未来”的精神。

桥梁主拱外形似一弯美丽的新月，拱肋之间的联结构件造型犹如雄鹰展翅，构成一幅鹰随月飞的画卷，将力与美的完美融合。

夜间在灯光的衬托下，更显璀璨夺目。

方案三：蛟龙卧波

方案采用60+90+60m混凝土现浇梁。用高低起伏的桁架去模拟绵阳的山水，就像一条即将腾飞的巨龙，蓄势待发。

通过起伏的线条打造出一副峥峥龙骨，卧于清波之上。通过结构和装饰相结合，形成一个半封闭的桥上空间。

当我们走在桥上，想象自己穿梭于龙骨之间，“别有一番滋味在心头”


三、白鹤林大桥

白鹤林大桥南北端均接调元路，道路红线30m，双向4车道，为城市次干路。桥梁两岸对应居住兼容商业、娱乐用地，景观性要求较高，应在保障通行功能的基础上作景观性桥梁。
方案一：云鹤飞扬

桥梁采用120m+40m无背索斜拉桥，整体造型伶俐温雅，高贵清新。

斜塔通过艺术化的切角与倒圆处理，形成一只直奔云霄的仙鹤形象；背索为平行索面，犹如仙鹤展开的双翼，直冲云霄，建筑线条简洁大气，婉约典雅，是艺术与技术的融合。

这座桥梁的设计旨在静态之中寻求一种动态的美感，展现结构的张力。

方案二：活力绵阳

桥梁采用65m+125m+65m上承式板拱，整体造型活泼动感，轻盈有力，符合周围运动氛围的景观特征。

桥墩采用V型墩，其灵动的圆环造型，象征生命的活力，坚实的矗立在河道之中。

桥墩与桥身的结合形成温婉柔和的曲线，倒映在水面上构成静态的桥梁之美，通行的同时又增加了一份灵动感受，展现出绵阳的活力与激情。
方案三：绿色之窗

方案采用30m预制小箱梁。将安昌河两岸的公园绿地引入桥梁，人行桥上，就好像走在自己家的花园里，悠然自得。

整体设计以“公园、绿色”为中心，在这之前，你有想象过在桥上“建公园”吗？