不同的设计人员、不同的设计单位、不同的设计方 法、不同的设计理念差别较大。
6 n0 i" f f0 W9 V7 i- V) |同样的跨度,不同的桥宽、不同的平面形状也会造成 不同的用钢量差别。
3 m% J$ z) |9 A ~8 i对于标准的不是异型结构的30~40m左右跨度钢箱梁,大体合理的用钢量标准在450kg/m2;
Z% b6 R# ?! r1 S跨度越大,需要控制主梁的第一体系应力数值,需要的主梁梁高越大。) f* j+ |* ]& I$ u# U4 B3 W
国内大多数设计院的习惯对于横隔板做的相对强大 (后面将有相应篇章探讨横隔板的受力原理),相应隔板的材料增加,主梁的每平方含量相应增加。
2 b' q4 o5 e$ V" v7 E50m跨度用钢量480kg/m21 \: J! q. Z* d1 Z
60m跨度用钢量530kg/m20 o& ?, L1 y! u( |& ]
70m跨度用钢量550kg/m22 m* Z5 s0 L: m0 M/ W3 L
80m跨度用钢量580kg/m2
9 R8 A$ Z2 Y& Y* L. I! |以上均是对应2015公路钢结构规范下仅供参考的用 钢量指标,实际设计中总的来讲15规范下设计的钢箱梁用钢量偏大。
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