 | 不同的设计人员、不同的设计单位、不同的设计方 法、不同的设计理念差别较大。
4 K+ U6 r1 f" p7 `同样的跨度，不同的桥宽、不同的平面形状也会造成 不同的用钢量差别。& v s& r" s O) Z; _9 p( ~
对于标准的不是异型结构的30~40m左右跨度钢箱梁，大体合理的用钢量标准在450kg/m2;
7 K9 J1 Y+ s: Z, u$ @跨度越大，需要控制主梁的第一体系应力数值，需要的主梁梁高越大。3 Y7 s; D2 S0 _3 j
国内大多数设计院的习惯对于横隔板做的相对强大 （后面将有相应篇章探讨横隔板的受力原理），相应隔板的材料增加，主梁的每平方含量相应增加。
% j3 U- C: N$ J2 v7 O! @5 {8 e50m跨度用钢量480kg/m2
* U% q- ] @1 P. F7 n- i# A60m跨度用钢量530kg/m2
$ [# Q# g8 k4 Y$ L" a5 ]70m跨度用钢量550kg/m24 }+ j: ?: T+ n
80m跨度用钢量580kg/m2
`+ N" u5 a0 I3 ]4 ~以上均是对应2015公路钢结构规范下仅供参考的用 钢量指标，实际设计中总的来讲15规范下设计的钢箱梁用钢量偏大。 p- V: E9 i9 s$ W. d
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