关于环氧砂浆化学性质的问题

支座的安装  在支座垫石预埋孔安装支座的锚栓，将支座调平 ，然后灌入环氧沙浆，次日 将锚栓拧开，吊起支座，在支座垫石上面 抹环氧沙浆 将支座调平。
环氧沙浆的配比  环氧树脂 固化剂 砂 水泥  1：0.15：2：1  
气温高时容易拌制  而当天气温度低时 首先得将环氧树脂烤化，让它具有流动性才能拌制。
而现在冬天  为了保证环氧沙浆的流动性用木材生明火烤拌制好的环氧沙浆，而导致温度过高，甚至环氧沙浆出现沸腾
稍有气泡冒出，会不会影响其物理性能，而导致强度有影响呢？一般环氧沙浆的强度是50MPa.
请各位专家指点！谢谢

我也接着问，环氧砂浆作为混凝土表明缺陷修补和补强材料，在旧桥加固上应用极其广泛，但目前价格昂贵，且国产砂浆可施工性和耐久性也有待提高。韩国前RC公司研发的高渗透性聚合物砂浆也是此类产品，但可施工性和耐久性方面据考察明显优于国内环氧砂浆。希望了解该方面的同行提点指导意见。

楼上两位问的问题我也很想知道答案啊 有哪个高人可以解答啊？

听说以前的桥梁安支座不是用环氧沙浆  那是怎么弄的呢  
很想知道