做一个曲线连续刚构的施工控制计算
采用MIDAS建立模型
该桥是个S型曲线连续刚构,85+150+85,墩高60米。组成S曲线的两段弧半径均为600米。
模型计算结果有一些疑问,希望得到大家的帮助。
先对附图做下说明:
附图一是该桥的俯视图,可以明显看到是个S型的曲线连续刚构。
附图二是最大悬臂施工阶段,自重作用下,该桥的扭矩图 Mx。单位KN.M
附图三是最大悬臂施工阶段,自重作用下,该桥的纵向弯矩图 My。
附图四是最大悬臂施工阶段,自重作用下,该桥的纵向弯矩图 Mz。
附图五是最大悬臂施工阶段,自重作用下,该桥的横桥向位移,dy。单位mm
1.可以明显看到,自重作用下,纵向弯矩图是合理的,两个同时施工的大悬臂T构的内力图是对称的。可是扭矩图却很奇异,按理说两个T构的扭矩图也应该大致是一样的才对,这应该是什么的问题呢?
2.自重作用下,由于弯桥的扭转中心根界面重心不重合,会产生扭转,那么该扭矩图的走势是墩顶处的值最大,且其他部分的内力图都比较平缓,有的梁段部分几乎都没有扭矩值,这种结果合理不合理呢?
3.自重作用下,可以明显看到两个T构的DY变形方向是相反的,且都是指向圆心,这种横桥向位移产生的机理是什么样的呢?
[ 本帖最后由 wentao8401 于 2007-6-15 17:01 编辑 ] |