常见几种实腹式【钢箱梁横隔板】优缺点探讨 & W _. E5 f+ ]) G1 [( Q* d: o; G5 Y5 ?# @8 u% N0 B3 B
6 x, B' R8 s+ }9 q 斜拉桥和悬索桥的扁平钢箱梁的横隔板,国内类型主要是实腹式和桁架式2种,其中就实腹式横隔板构造,又有几种类型,细部分块不一样,主要为了避免工地仰焊操作,但各有各的优缺点,抛砖引玉,欢迎大家讨论补充,其代表主要有: 1 R2 F% r, m; a7 u+ L$ w8 r9 ^# M, E e! c- S* m
$ B n5 ]7 V% B3 i
1、苏通长江公路大桥、泰州长江大桥(分上小块、下大块,对接) * K4 j, Q7 F1 O I0 `) I4 R 需要将两块板对接焊成整体,对施工过程中变形控制要求非常高。1 o* l* z7 A! d6 Z) @! } 9 ?: v8 N, H' I" `% z! @ _% G9 R % R7 x6 E* `: w0 \
4 f1 Z1 z3 P: M- X: r2 c
+ }5 z# q Z0 U+ @+ G+ t5 ]# J
- H4 V. @, X) k2 ~6 \* a& ]2、南京长江三桥、安庆长江大桥(分成上小块、中间大块、下小块,叠合)+ R/ n7 M: Q# r! ]) T
由于采用叠合的方式,只能采用贴角焊缝,顶、底板分块非常零散,施工方便,对受力和疲劳是较大影响。 8 i9 W( P0 h/ w8 z% Z. y ]. k9 `' \/ l' n3 I7 z ) ?$ T5 r# g3 a" j% U* S $ M' J2 v! z8 B1 X7 f
: {9 n- C$ @' {/ l
& x3 `# ]4 T8 b/ w
3、万州驸马长江大桥(分上小块、下大块,增加隔板后对接)3 W: m+ C0 e4 d
和苏通桥横隔板不同的,在上小块(又分成细小零碎块)和小大块间,增加了横向加劲肋,从而使得变形控制要求降低,但由于2块隔板间设置板,其对接受力有一定偏心。2 J; A h4 q( v- ], q
. \: [# j: ~( D9 h" m8 h4 f* W, T$ k5 a) _ 3 f1 ~" }- k" n9 K4 A5 b: }' h! z1 K ' {0 H0 C! [! j: \# K" u) b
X( ^3 o3 M w0 F6 i3 A2 R 8 B. p+ J: J; D O# d( C: X6 V n8 R f: S1 P o
5 C( L$ L' t( S7 E$ z7 F5 k
7 V% I! c0 V# O3 b
' i4 p1 E( H: g1 b; C1 { 3 G a& h. M" N+ s' o' R 5 t7 }2 ]% R$ i7 c! ~; ^; G3 Z1 o7 v4 f
+ x) c4 p, A) Y. }# z! N6 k
9 X8 J, n' ^! m" J# B8 P9 v8 H. p7 M! x! Q, {+ L0 x* e! D
# S9 m2 [, m4 e. b; v$ {+ S& E
- L. x7 K2 _0 Z9 Q3 }4 l3 B
; `4 X3 m. d5 K Y" o
7 H. f9 t8 E. E4 a' R