中国高铁将在超千米跨径悬索桥上飞驰

   
五峰山大桥效果图。
从中国中铁大桥局获悉，该公司与中铁大桥勘察计划院又将联手，制作我国首座超千米跨径公铁两用悬索桥--江苏连云港至镇江铁路五峰山长江大桥。这座大桥建成后将是当今世界荷载最大、计划速率最快的公铁两用悬索桥。
五峰山长江大桥建成后，从扬州坐高铁1.5个小时就可达到上海。中铁大桥院经科学比选论证，为五峰山长江大桥计划了单跨钢桁梁悬索桥、公铁上下两层部署的方案，上层为八车道高速公路，计划时速为100公里;下层为四线高速铁路，计划时速为250公里。克日，主桥工程总承包施工天下公然招标，中铁大桥局乐成中标主桥最大、最难的标段施工使命。
五峰山长江大桥的总荷载和计划时速，均已大大超过了日本的南备赞桥公铁两用悬索桥，是世界上公铁两用悬索桥的第二跨度、第一荷载、第一速率。大桥荷载量为每线每延米6.4吨，其承载的公路、铁路车道数目，也将革新世界记录。由于我国已建成的公铁两用桥均为斜拉桥型，没有现成的履历可鉴戒，此次制作公铁两用悬索桥，武汉建桥军团面对新的世界级挑衅。
中铁大桥院专家先容，颠末重复的理论阐发盘算、严谨的勘察试验和悬索桥的制作技能储备，我国制作这座世界级的公铁两用悬索桥现在没有任何题目。中铁大桥局先容，五峰山长江大桥将中国高铁带入了悬索桥期间，有望革新我国高速铁路桥的跨度记录。
   

牛，确实很牛，我只有关注的份哈！！！

这文字的有些用词这么感觉如此生硬、不顺畅？

jinzhulaodou 发表于 2015-11-2 14:37
这文字的有些用词这么感觉如此生硬、不顺畅？

同感，甚至还用“公然”等贬义语句。